 | Aujourd’hui c’était notre dernier gros parc du trip avec Six Flags Great Adventure. Un peu comme en 2015, on n’était pas là pour une nouveauté spécifique, juste parce que c’était sur la route et parce que le parc possède quand même quelques jolies machines, El Toro en tête, qu’on était d’ailleurs très curieux de comparer aux dernières créations RMC que l’on venait de tester. Autant le dire tout de suite, le Wooden Plug’n’Play Intamin ouvert en 2006, qui fut longtemps au sommet de notre classement des meilleures montagnes russes mondiales, n’arrive désormais plus à tenir son rang, notamment face à l’incroyable Steel Vengeance. Si la première descente et les deux camelbacks qui la suivent sont toujours aussi jouissifs, le reste fait pâle figure face aux éléments à la fois dingues et enchaînés à un rythme trépidants qui caractérisent les coasters RMC (et accessoirement pas seulement le gros monstre de Cedar Point). En même temps, j’ai envie de dire, tant mieux qu’El Toro se soit fait surpasser et j’espère qu’il en sera de même pour Steel Vengeance dans 10 ans, même si je ne vois pas pour l’instant comment il va être possible de faire beaucoup mieux ! Après, pour ce qui est du confort d’El Toro, malgré ce que j’avais pu lire par-ci par-là, on n’a pas trouvé que le bovidé était devenu trop douloureux. Certes, il y a un vilain à-coup à l’entrée de la série de S-Turns mais si vous vous mettez sur les rangées qui ne sont pas au-dessus des roues, ça passe vraiment très bien (c’est moins le cas sinon). Ok, ce n’est plus la douceur des débuts mais on est encore loin du Colossos de Heide Park avant qu’il ne soit fermé en 2016. Pour le reste de Great Adventure, un mot rapide sur les nouveautés apparues depuis notre visite en 2015. Le 4thD Free Spin S&S et le Dark Ride Justice League, c’est du vu et revu. Plus original, il y avait Cyborg Cyber Spin, un Flat Ride combinant 3 rotations façon gyroscope. Et bien autant c’est rigolo à regarder de l’extérieur, autant une fois à bord, ça n’a strictement aucun intérêt ! C’est lent et l’amplitude des mouvements de la nacelle est tellement faible qu’on ne sent absolument rien !! Au final, on aura passé une bonne journée dans ce Six Flags. Le parc est plutôt bien opéré et dispose tout de même d’une belle collection d’attractions (avec assez peu de bouses dans le lot), même si on a aujourd’hui l’impression qu’il est un peu resté coincé dans les années 2000. Il faut dire que la dernière nouveauté d’ampleur était El Toro, et c’était surtout il y a plus de 10 ans ! |
