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Voici le Planning de notre trip chinois d’octobre 2016. Après un premier passage par le pays en 2011, lors duquel nous nous étions cantonnés à quelques grandes villes, nous sommes cette fois-ci parti à l’aventure plus dans les terres, dans des endroits moins connus, en ajoutant aux découvertes citadines quelques visites plus campagnardes, notamment sur quelques-unes des plus célèbres montagnes du pays. La première chose qu’il faut savoir pour partir faire des parcs en Chine, c’est que cela demande beaucoup plus de préparation qu’un trip en Europe ou aux Etats Unis. La barrière de la langue oblige à savoir à l’avance exactement où l’on veut aller, quels transports prendre, etc. Pour ma part, je fais ça sous le forme d’un gros Power Point que vous pourrez télécharger sur ce lien. Cela prend certes du temps à préparer, mais ce document nous aura été d’une immense aide pour ne pas perdre de temps une fois sur place et facilement expliquer aux locaux (taxis, guichetiers dans les gares, etc.) où nous voulions aller. En complément du Power Point, et en attendant le planning détaillé que vous trouverez plus bas, voici déjà quelques conseils généraux pour vos visites en Chine : Les chinois : La barrière de la langue fera qu’il vous sera souvent difficile de communiquer avec les locaux. On trouve en effet peu de monde qui parle anglais si ce n’est à Shanghai. D’où l’intérêt de bien préparer son voyage si on veut éviter les mauvaises surprises… A côté de cela, si les autochtones sont plutôt accueillant lorsque l’on est seul avec eux, dès qu’il y a du monde, ils sont tout de suite bien moins aimables et ne feront pas forcément d’efforts pour vous aider. Ils auront plutôt tendance à vous pousser ou à essayer de vous doubler s’ils voient que vous prenez trop de temps à essayer de commander quelque chose à un guichet ou simplement de chercher votre chemin. L’argent : Ayez toujours du liquide sur vous, au moins de quoi tenir les deux jours à venir, en particulier lorsque vous sortez des grandes villes ou allez dans les parcs. Il n’est en effet pas toujours évident de trouver des distributeurs et, lorsqu’on en trouve, ils n’acceptent pas forcément les cartes occidentales type Visa ou Mastercard, idem dans certains restaurants (c’est plus rare dans les hôtels). La nourriture : Dites-le-vous bien, la nourriture en Chine n’a pas grand-chose à voir avec la nourriture chinoise occidentalisée. Après, ça dépend un peu de chacun et de sa propension à oser ou pas goûter des plats pas toujours faciles à identifier. Ce qui est certain, c’est qu’au bout d’un moment, les saveurs occidentales commencent à manquer et il est donc parfois agréable d’aller se faire un resto où l’on mange autre chose que des plats en sauce avec un arrière-goût d’huile de soja (sachant en revanche qu’autant la nourriture locale n’est pas chère du tout, autant dès que ça ressemble à de l’occidental, vous pouvez très vite vous retrouver à payer votre repas 30€ par tête). Pour notre part, généralement on se faisait un petit déj type Starbucks, le midi on était en mode grignotage et le soir on se faisait un vrai resto. En parlant de restaurant, voici quelques adresses testées et approuvées : - Shanghai : n’importe quel Din Tai Fung ainsi que les bars des hôtels Hyatt sur le Bund et à Pudong (la vue est grandiose et les cocktails sont très bons et pas trop chers) - Zhengzhou : Zax BBQ, pour une bonne dose de ribs et des burgers bien juteux - Tunxi : Meishi Renjia, un resto chinois situé dans la Vieille Rue, vraiment excellent et pas cher du tout ! Les hôtels : Vous trouverez des hôtels de toutes catégories et pour toutes les bourses en Chine. Pour notre part, on a préféré assurer le coup et viser plutôt du 4 voire 5 étoiles ou utiliser des guides de voyages pour avoir des références. Si vous partez pour un trip aussi intense que le nôtre, sachez qu’avoir un bon lit le soir est fort agréable (surtout après une journée de balade dans les montagnes) et que les hôtels de catégories élevées disposent généralement de personnel parlant anglais. Mis à part le Sinkal Hotel à Shangrao, on n’aura au final eu aucun souci avec nos hébergements en Chine. Les trains : Les trains chinois sont très efficaces et la Chine est aujourd’hui très bien maillée par un réseau à grande vitesse, n’hésitez donc pas à l’emprunter pour vos trajets à l’intérieur du pays ! Les trains sont généralement ponctuels et n’ont rien à envier aux nôtres en termes de confort. Quant aux gares, elles sont constamment immenses et fonctionnent comme des aéroports, avec heure d’embarquement (vous ne pouvez pas attendre le train sur le quai). Prévoyez donc toujours d’arriver un peu en avance (30 minutes suffisent) car il faut également passer un contrôle de sécurité avant l’accès à l’intérieur du bâtiment. Niveau prix des billets, comptez environ 50% par rapport aux tarifs européens. Quant aux réservations, nous avons utilisé ce site vraiment parfait et que je vous recommande donc très vivement : China Travel Guide. Vous y trouverez tous les horaires et pourrez réserver vos billets et les faire directement livrer au premier hôtel dans lequel vous séjournerez en Chine. Dernier conseil : ayez toujours sur vous la phrase en chinois « je voudrais échanger mon billet pour le même trajet avec départ immédiat » (demander au réceptionniste d’un hôtel de vous l’écrire), c’est très utile pour prendre un train plus tôt si vous n’avez pas passé autant de temps que prévu pour faire une visite (les guichetiers ne parlent jamais anglais). Ah et aussi, n’oubliez pas votre passeport, indispensable pour prendre le train en Chine ! Le métro : Beaucoup de grande villes chinoises en possède un. Dans tous les cas, c’est un moyen de transport extrêmement pratique (et très propre) pour éviter les embouteillages dans les rues et se rendre facilement d’un site à l’autre. Accessoirement, toute la signalétique y est toujours en chinois et en anglais. Les taxis : Les taxis sont légion dans les grandes villes et sont peu chers (comptez environ 25RMB pour 10 minutes de trajet), n’hésitez donc pas à les emprunter. Vu que les chauffeurs ne parlent quasi jamais anglais, mieux vaut avoir le nom et le plan (en chinois) de là où vous voulez aller… A noter que dans certaines villes ou dans des endroits plus reculés, les chauffeurs vous pousseront souvent à négocier le prix de la course à l’avance. Dans la mesure du possible, essayer de leur faire mettre le compteur. Si le chauffeur refuse et que les taxis ne sont pas nombreux où vous vous trouvez, acceptez le forfait à l’avance non sans avoir au préalable négocié (il peut être intéressant pour cela d’apprendre à compter avec les doigts jusqu’à 10 en chinois). Enfin, si les taxis sont très nombreux, les taxis clandestins le sont tout autant. On a plusieurs fois eu à faire à eux, souvent dans des coins un peu perdus où nous n’avons pas eu d’autre choix que de les utiliser. Généralement, il suffit d’avoir l’air un peu perdu pour en voir arriver un vers vous (ce sont généralement des locaux qui essaient d’arrondir leur fin de mois). Pour le coup le prix de la course se négocie à l’avance mais cela peut vous sortir d’une situation compliquée (genre lorsque le bus part sans vous et que c’était le dernier de la journée !). Les parcs : Si les parcs chinois font rêver avec leurs énormes manèges, on déchante très vite lorsque l’on se retrouve à l’intérieur, notamment du fait des opérations souvent catastrophiques. Ne soyez donc pas surpris de trouver un ou plusieurs manèges en panne, d’avoir à faire à des procédures d’embarquement très laborieuses ou de voir toutes les attractions fermer les unes derrière les autres à la moindre goutte de pluie. Pour ce qui est horaires, c’est souvent du 9h30 – 17h, voire un peu plus tard les week-ends ou les jours fériés (que je vous conseille toutefois fortement d’éviter). Après, sachez que les attractions ouvrent très rarement avec le parc, c’est généralement plutôt 30 voire 60 minutes après. En termes de procédures, les sacs ne posent généralement pas de problème et peuvent être déposés sur le quai des attractions. En revanche, il nous est arrivé de croiser certains manèges qui avaient des limites de poids (le Tilt Coaster de Wanda Hefei par exemple). Enfin, pour la visite, sachez que la plupart des locaux font les attractions dans l’ordre, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Evitez donc de suivre le troupeau et attaquez votre visite par la gauche et non par la droite ! Les montagnes : Si comme nous vous souhaitez aller découvrir quelques montagnes chinoises (ce que je ne peux que vous recommander, même si les conditions de visite ne sont pas toujours optimales), voici quelques conseils : - Déjà, il faut quand même être en relative bonne condition physique. N’allez pas croire que c’est infaisable, loin de là (je ne me qualifierais d’ailleurs pas comme un grand sportif), juste sachez qu’il faut être prêt à avaler quelques milliers de marches d’escaliers, ce qui est relativement usant à la longue. Après, il faut aussi être prêt à affronter la foule. Les groupes de touristes sont généralement très nombreux (et encore, parait qu’on était en période calme) et sont souvent très bruyants. Cela dit, en sortant des chemins principaux, il y a moyen de se retrouver un peu seul avec la nature (et les vues souvent très impressionnantes) - Visiter les montagnes chinoises, c’est souvent passer à la caisse. Il vous faudra payer l’accès au site, puis les navettes et les remontées mécaniques. Au final, comptez environ 600RMB pour une journée de rando, ce qui n’est franchement pas donné (les parcs d’attractions sont généralement autour de 200RMB) mais vaut néanmoins le coup rien que pour la beauté des paysages ! - Comme pour n’importe quelle randonnée, prévoyez des vêtements chauds et de bonnes chaussures. Le mieux est également de prendre son pique-nique, la nourriture sur les sommets ne donnant généralement pas très envie. Prévoyez également au moins une grande bouteille d’eau par personne (les escaliers, ça donne soif !). - Levez-vous tôt, très tôt même, afin d’être sur site dès le petit matin. Déjà cela vous évitera d’avoir à subir de longues files d’attente aux télécabines, ensuite vous aurez ainsi plus de temps pour profiter de la balade. Enfin, il faut savoir que le ciel est généralement plus dégagé le matin que l’après-midi. Voilà, je pense que maintenant on peut attaquer le programme détaillé ! |
Date : 6 - 26 octobre 2016
Départ : Shanghai Arrivée : Shanghai Nombre de jours : 20 Nombre de parcs : 9 Nombre de coasters : 45 Total trajet voiture : - Prix du trip (hors repas) : 2500€ |
Jour 1 - Jeudi 6 octobre 2016
Agenda
21h20 : Vol Paris – Shanghai (Air France)
21h20 : Vol Paris – Shanghai (Air France)
Jour 2 - Vendredi 7 octobre 2016
Agenda
14h40 : Arrivée à Shanghai
15h30 – 16h30 : Trajet jusqu’au centre de Shanghai
16h30 – 00h00 : Visite de Shanghai
Hôtel
Radisson Blu Hotel Shanghai New World
88 Nanjing W Rd,
NanJing XiLu, Huangpu Qu,
Shanghai 200000
Prix payé par personne pour 2 nuits : 613RMB (sans petit déjeuner)
Pour cet hôtel à Shanghai on s’est fait un peu plaisir et au final on a bien eu raison : hôtel parfaitement placé sur People Square (en plein centre de la ville), grande chambre avec vue sur Pudong, lits bien confortables, 3 lignes de métro à proximité directe, le Bund à 10 minutes de marche, non vraiment, rien à redire !
Remarques
Une journée de mise en jambe qui s’est terminé de nuit sur le Bund pour admirer la superbe skyline de Pudong !
14h40 : Arrivée à Shanghai
15h30 – 16h30 : Trajet jusqu’au centre de Shanghai
16h30 – 00h00 : Visite de Shanghai
Hôtel
Radisson Blu Hotel Shanghai New World
88 Nanjing W Rd,
NanJing XiLu, Huangpu Qu,
Shanghai 200000
Prix payé par personne pour 2 nuits : 613RMB (sans petit déjeuner)
Pour cet hôtel à Shanghai on s’est fait un peu plaisir et au final on a bien eu raison : hôtel parfaitement placé sur People Square (en plein centre de la ville), grande chambre avec vue sur Pudong, lits bien confortables, 3 lignes de métro à proximité directe, le Bund à 10 minutes de marche, non vraiment, rien à redire !
Remarques
Une journée de mise en jambe qui s’est terminé de nuit sur le Bund pour admirer la superbe skyline de Pudong !
Jour 3 - Samedi 8 octobre 2016
Agenda
08h00 – 0h00 : Visite de Shanghai
Hôtel
Même hôtel que la veille.
Remarques
La liste des choses à voir à Shanghai est très longue : le Bund, Pudong et ces immenses tours de verre et d’acier, la concession française (Xintiandi & Tianzifang), Yu Garden, le marché aux insectes, Qibao, etc.
Si vous cherchez quelques crédits au milieu de ces visites, vous en trouverez un dans le parc de People Square et un autre dans l’Oriental Pearl Tower.
Ah et n’oublions pas un repas au Din Tai Fung et quelques cocktails avec vue au Hyatt de Pudong !
08h00 – 0h00 : Visite de Shanghai
Hôtel
Même hôtel que la veille.
Remarques
La liste des choses à voir à Shanghai est très longue : le Bund, Pudong et ces immenses tours de verre et d’acier, la concession française (Xintiandi & Tianzifang), Yu Garden, le marché aux insectes, Qibao, etc.
Si vous cherchez quelques crédits au milieu de ces visites, vous en trouverez un dans le parc de People Square et un autre dans l’Oriental Pearl Tower.
Ah et n’oublions pas un repas au Din Tai Fung et quelques cocktails avec vue au Hyatt de Pudong !
Jour 4 - Dimanche 9 octobre 2016
Agenda
08h00 – 18h00 : Visite de Shanghai
21h00 – 22h05 : Train Shanghai - Changzhou
Hôtel
Marco Polo Changzhou
No.88 East Hehai Road
Xinbei, Changzhou, 213022
Prix payé par personne pour 2 nuits : 120RMB (petit déjeuner non inclus)
Simplement le meilleur hôtel du trip, idéalement situé à 5 minutes à pied de China Dinosaur Park. Les chambres sont immenses, ultra confortables, bref, le top ! Accessoirement, le buffet servi au restaurant de l’hôtel est très bon et dispose de ce qu’il faut de plats occidentaux pour ne pas se sentir trop perdu !
Remarques
RAS
08h00 – 18h00 : Visite de Shanghai
21h00 – 22h05 : Train Shanghai - Changzhou
Hôtel
Marco Polo Changzhou
No.88 East Hehai Road
Xinbei, Changzhou, 213022
Prix payé par personne pour 2 nuits : 120RMB (petit déjeuner non inclus)
Simplement le meilleur hôtel du trip, idéalement situé à 5 minutes à pied de China Dinosaur Park. Les chambres sont immenses, ultra confortables, bref, le top ! Accessoirement, le buffet servi au restaurant de l’hôtel est très bon et dispose de ce qu’il faut de plats occidentaux pour ne pas se sentir trop perdu !
Remarques
RAS
Jour 5 – Lundi 10 octobre 2016
Agenda
08h00 – 09h00 : Trajet en taxi pour Joyland
09h00 – 13h00 : Visite de Joyland
13h00 – 14h00 : Trajet en taxi pour China Dinosaur Park
14h00 – 17h00 : Visite de China Dinosaur Park
Fréquentation des parcs :
- Joyland : affluence nulle – aucune attente
- China Dinosaur Park : affluence nulle – attente de 20 minutes à Dinoconda (liée à seulement 3 départs par heure)
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Une journée un peu marathon que je vous conseillerais de scinder en deux pour plus de tranquillité et parce que mine de rien les deux parcs ont de quoi occuper plus que les 3 voire 4 heures qu’on a passées dans chacun d’entre eux !
Pour ce qui est des accès, on a choisi le taxi pour aller à Joyland (réservé via la réception de l’hôtel), sachant qu’il existe aussi des navettes depuis la gare de Changzhou (mais bon courage pour trouver les horaires sur le site tout en chinois du parc). A l’aller, pas de soucis, en une heure c’était réglé. Au retour, petit problème, il n’y a aucun taxi devant l’entrée. Du coup on a été demander de l’aide à l’hôtel du parc situé non loin. Très aimable, le réceptionniste nous a trouvé un taxi clandestin pour nous ramener à bon port !
08h00 – 09h00 : Trajet en taxi pour Joyland
09h00 – 13h00 : Visite de Joyland
13h00 – 14h00 : Trajet en taxi pour China Dinosaur Park
14h00 – 17h00 : Visite de China Dinosaur Park
Fréquentation des parcs :
- Joyland : affluence nulle – aucune attente
- China Dinosaur Park : affluence nulle – attente de 20 minutes à Dinoconda (liée à seulement 3 départs par heure)
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Une journée un peu marathon que je vous conseillerais de scinder en deux pour plus de tranquillité et parce que mine de rien les deux parcs ont de quoi occuper plus que les 3 voire 4 heures qu’on a passées dans chacun d’entre eux !
Pour ce qui est des accès, on a choisi le taxi pour aller à Joyland (réservé via la réception de l’hôtel), sachant qu’il existe aussi des navettes depuis la gare de Changzhou (mais bon courage pour trouver les horaires sur le site tout en chinois du parc). A l’aller, pas de soucis, en une heure c’était réglé. Au retour, petit problème, il n’y a aucun taxi devant l’entrée. Du coup on a été demander de l’aide à l’hôtel du parc situé non loin. Très aimable, le réceptionniste nous a trouvé un taxi clandestin pour nous ramener à bon port !
Jour 6 – Mardi 11 octobre 2016
Agenda
07h10 – 09h10 : Vol Changzhou – Xi’an (China Eastern)
11h00 – 00h00 : Visite de Xi’an
Hôtel
Ancient City International Youth Hostel
4 Lianhu Road,
Lianhu, Xi'an
Prix par personne pour 4 nuits : 225RMB (petit déjeuner non inclus)
Une auberge de jeunesse aux chambres un peu spartiates (ça changeait par rapport au Marco Polo) mais au prix tout petit (30€ pour 3 nuit) et surtout à l’emplacement topissime, en plein centre de Xi’an, dans une petite ruelle toute calme juste à côté d’une station de métro !
Remarques
Pour rejoindre Xi’an depuis l’aéroport, pas d’autre choix que le bus ou le taxi (option qu’on a préféré, comptez une petite heure de trajet jusqu’au centre-ville).
Après, que voir à Xi’an ? Beaucoup de choses ! L’endroit qui nous a le plus plu est certainement le quartier musulman pour son ambiance, sa très jolie mosquée et ces innombrables petits restos. Ensuite vous avez également les Tours du Tambour et de la Cloche, les célèbres remparts ou, un peu plus loin, la Grande Pagode de l’Oie Sauvage.
Enfin, pour ce qui est de la vie nocturne, direction la Port Sud et le quartier de Defu Alley, qui regorge de bars et de terrasses !
07h10 – 09h10 : Vol Changzhou – Xi’an (China Eastern)
11h00 – 00h00 : Visite de Xi’an
Hôtel
Ancient City International Youth Hostel
4 Lianhu Road,
Lianhu, Xi'an
Prix par personne pour 4 nuits : 225RMB (petit déjeuner non inclus)
Une auberge de jeunesse aux chambres un peu spartiates (ça changeait par rapport au Marco Polo) mais au prix tout petit (30€ pour 3 nuit) et surtout à l’emplacement topissime, en plein centre de Xi’an, dans une petite ruelle toute calme juste à côté d’une station de métro !
Remarques
Pour rejoindre Xi’an depuis l’aéroport, pas d’autre choix que le bus ou le taxi (option qu’on a préféré, comptez une petite heure de trajet jusqu’au centre-ville).
Après, que voir à Xi’an ? Beaucoup de choses ! L’endroit qui nous a le plus plu est certainement le quartier musulman pour son ambiance, sa très jolie mosquée et ces innombrables petits restos. Ensuite vous avez également les Tours du Tambour et de la Cloche, les célèbres remparts ou, un peu plus loin, la Grande Pagode de l’Oie Sauvage.
Enfin, pour ce qui est de la vie nocturne, direction la Port Sud et le quartier de Defu Alley, qui regorge de bars et de terrasses !
Jour 7 – Mercredi 12 octobre 2016
Agenda
06h20 – 07h00 : Trajet Xi’an North – Huashan North
07h30 – 15h00 : Visite du Huashan
16h00 – 16h40 : Trajet Huashan North – Xi’an North
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Xi’an possède plusieurs gares ferroviaires et celle de Xi’an North (celle des TGV) se trouve au nord de la ville et est facilement accessible en métro (ligne 2, station North Railway Station, à 30 minutes de l’hôtel)
Ensuite, pour ce qui est de la visite du Huashan…
Déjà, une fois arrivé à la gare de Huashan North, il faut prendre une petite navette (bus 1 de couleur verte) qui vous mènera en 15 minutes au Visitor Center. Ici vous pourrez acheter vos billets d’entrée (180RMB) ainsi que ceux pour le bus qui vous mènera au pied d’un des deux télécabines qui permet d’accéder au sommet. Mon conseil est de faire une boucle en allant du Pic Ouest au Pic Nord, de manière à avoir moins de montée que dans l’autre sens.
Pour cela, prenez le bus bleu (40RMB) qui vous amènera en 45 minutes à proximité du télécabine du Pic Ouest, que vous rejoindrez après une quinzaine de minutes de marche (et un tour d’Alpine Coaster si ça vous tente). Arrivés sur le Pic Ouest, vous n’aurez ensuite plus qu’à suivre le chemin pour faire le tour du Huashan (c’est très bien indiqué, y compris en anglais). Vous passerez ainsi du Pic Ouest au Pic Sud, puis à celui de l’Est, au Central pour finir avec le Pic Nord d’où vous pourrez redescendre en télécabine avec de prendre une autre navette (de couleur dorée cette fois-ci), qui vous ramènera en 20 minutes au Visitor Center. Au total, comptez environ 5 heures de balade pour relier le Pic Ouest au Pic Nord en y allant doucement mais surement !
Quant à nous, on a adoré cette visite, sans doute une des plus impressionnantes des 3 que nous avons faites dans les montagnes chinoises !!
06h20 – 07h00 : Trajet Xi’an North – Huashan North
07h30 – 15h00 : Visite du Huashan
16h00 – 16h40 : Trajet Huashan North – Xi’an North
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Xi’an possède plusieurs gares ferroviaires et celle de Xi’an North (celle des TGV) se trouve au nord de la ville et est facilement accessible en métro (ligne 2, station North Railway Station, à 30 minutes de l’hôtel)
Ensuite, pour ce qui est de la visite du Huashan…
Déjà, une fois arrivé à la gare de Huashan North, il faut prendre une petite navette (bus 1 de couleur verte) qui vous mènera en 15 minutes au Visitor Center. Ici vous pourrez acheter vos billets d’entrée (180RMB) ainsi que ceux pour le bus qui vous mènera au pied d’un des deux télécabines qui permet d’accéder au sommet. Mon conseil est de faire une boucle en allant du Pic Ouest au Pic Nord, de manière à avoir moins de montée que dans l’autre sens.
Pour cela, prenez le bus bleu (40RMB) qui vous amènera en 45 minutes à proximité du télécabine du Pic Ouest, que vous rejoindrez après une quinzaine de minutes de marche (et un tour d’Alpine Coaster si ça vous tente). Arrivés sur le Pic Ouest, vous n’aurez ensuite plus qu’à suivre le chemin pour faire le tour du Huashan (c’est très bien indiqué, y compris en anglais). Vous passerez ainsi du Pic Ouest au Pic Sud, puis à celui de l’Est, au Central pour finir avec le Pic Nord d’où vous pourrez redescendre en télécabine avec de prendre une autre navette (de couleur dorée cette fois-ci), qui vous ramènera en 20 minutes au Visitor Center. Au total, comptez environ 5 heures de balade pour relier le Pic Ouest au Pic Nord en y allant doucement mais surement !
Quant à nous, on a adoré cette visite, sans doute une des plus impressionnantes des 3 que nous avons faites dans les montagnes chinoises !!
Jour 8 – Jeudi 13 octobre 2016
Agenda
08h30 – 09h30 : Trajet jusqu’à Lewa Adventure
09h30 – 13h30 : Visite de Lewa Adventure
13h30 – 14h30 : Trajet retour jusqu’à Xi’an
14h30 – 00h00 : Visite de Xi’an
Parc
- Lewa Adventure : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Pour l’accès à Lewa Adventure, le plus simple est de prendre le métro jusqu’à North Railway Station (ligne 2, 30 minutes de trajet) puis un taxi jusqu’au parc (encore 30 minutes). Si à l’aller vous n’aurez aucun mal à trouver un taxi sur le parvis de la gare, au retour ça risque d’être un peu plus compliqué et vous aurez peut-être besoin de faire appel à un taxi clandestin.
Concernant Lewa Adventure, pas grand-chose à signaler. Le site était totalement désert et la seule montagne russe digne d’intérêt (le Megacoaster Mack) était HS. Du coup, la visite a été assez vite bouclée, aucune des autres attractions du parc ne méritant plus d’un tour (quand elles étaient ouvertes) !
08h30 – 09h30 : Trajet jusqu’à Lewa Adventure
09h30 – 13h30 : Visite de Lewa Adventure
13h30 – 14h30 : Trajet retour jusqu’à Xi’an
14h30 – 00h00 : Visite de Xi’an
Parc
- Lewa Adventure : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Pour l’accès à Lewa Adventure, le plus simple est de prendre le métro jusqu’à North Railway Station (ligne 2, 30 minutes de trajet) puis un taxi jusqu’au parc (encore 30 minutes). Si à l’aller vous n’aurez aucun mal à trouver un taxi sur le parvis de la gare, au retour ça risque d’être un peu plus compliqué et vous aurez peut-être besoin de faire appel à un taxi clandestin.
Concernant Lewa Adventure, pas grand-chose à signaler. Le site était totalement désert et la seule montagne russe digne d’intérêt (le Megacoaster Mack) était HS. Du coup, la visite a été assez vite bouclée, aucune des autres attractions du parc ne méritant plus d’un tour (quand elles étaient ouvertes) !
Jour 9 - Vendredi 14 octobre 2016
Agenda
08h30 – 18h30 : Visite Terra Cotta Army
20h30 – 23h30 : Train Xi’an North - Zhengzhou
Hôtel
Jinjiang Inn Zhenzhou Raiway Station
No.77 Erma Road
Zhengzhou
Prix par personne pour 4 nuits : 416RMB (petit déjeuner non compris)
Un hôtel simple mais confortable (niveau Ibis), idéalement situé juste à côté de la gare centrale de Zhengzhou, de la gare routière (d’où partent les bus pour le Temple Shaolin et Yuntai) et du métro.
Remarques
Si le site de la célèbre armée des soldats des terres cuites est accessible en transport en commun (notamment via un bus partant de la gare de Xi’an), nous avons pour une fois décidé de nous en remettre à un tour organisé au départ de notre hôtel.
Celui-ci comportait la visite du Mausolée de l’Empereur Qin (où se trouve les soldats), du Mausolée de l’Empereur Jingdi (beaucoup moins connu et donc visité mais tout aussi intéressant) ainsi que l’indispensable arrêt dans la boutique de souvenir. Le tout nous a coûté dans les 600RMB (repas du midi et transport inclus) et je dois bien dire que c’était agréable de pour une fois ne pas avoir à constamment chercher où aller. Accessoirement, je pense qu’en le faisant par nous-même, nous n’aurions sans doute pas pu aller jusqu’au mausolée Jingdi, beaucoup plus difficile d’accès que celui de l’armée des terres cuites.
08h30 – 18h30 : Visite Terra Cotta Army
20h30 – 23h30 : Train Xi’an North - Zhengzhou
Hôtel
Jinjiang Inn Zhenzhou Raiway Station
No.77 Erma Road
Zhengzhou
Prix par personne pour 4 nuits : 416RMB (petit déjeuner non compris)
Un hôtel simple mais confortable (niveau Ibis), idéalement situé juste à côté de la gare centrale de Zhengzhou, de la gare routière (d’où partent les bus pour le Temple Shaolin et Yuntai) et du métro.
Remarques
Si le site de la célèbre armée des soldats des terres cuites est accessible en transport en commun (notamment via un bus partant de la gare de Xi’an), nous avons pour une fois décidé de nous en remettre à un tour organisé au départ de notre hôtel.
Celui-ci comportait la visite du Mausolée de l’Empereur Qin (où se trouve les soldats), du Mausolée de l’Empereur Jingdi (beaucoup moins connu et donc visité mais tout aussi intéressant) ainsi que l’indispensable arrêt dans la boutique de souvenir. Le tout nous a coûté dans les 600RMB (repas du midi et transport inclus) et je dois bien dire que c’était agréable de pour une fois ne pas avoir à constamment chercher où aller. Accessoirement, je pense qu’en le faisant par nous-même, nous n’aurions sans doute pas pu aller jusqu’au mausolée Jingdi, beaucoup plus difficile d’accès que celui de l’armée des terres cuites.
Jour 10 – Samedi 15 octobre 2016
Agenda
07h30 – 9h30 : Bus Zhengzhou (gare routière) – Dongfeng
09h30 – 10h00 : Taxi jusqu’au Temple Shaolin
10h00 – 13h00 : Visite du Temple Shaolin
13h00 – 14h00 : Taxi jusqu’aux Grottes de Longmen
14h00 – 16h30 : Visite Grottes de Longmen
16h30 – 17h00 : Taxi jusqu’à Luoyang Longmen Railway Station
17h00 – 18h00 : Train jusqu’à Zhenzghou (East Railway Station)
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Une journée bien intense avec deux sites et pas mal de trajets en bus, taxi et train. J’avais un peu peur que ce soit compliqué mais au final, tout s’est très bien passé vu que tout était bien préparé à l’avance !
Pour ce qui est du bus, les billets s’achètent directement à la gare routière. Ayez le nom de votre destination écrit en chinois et tout devrait bien se passer.
Pour les taxis ensuite, si depuis la gare routière de Dongfeng ou aux Grottes de Longmen il n’y a aucun souci pour trouver un taxi officiel, pour aller du Temple Shaolin à Longmen, il vous faudra sans doute négocier la course à l’avance (comptez 100 à 120RMB pour une heure de trajet).
Concernant les visites, celle du Temple Shaolin a un peu été gâchée par la foule présente sur les lieux. Cela dit, le site est joli et les démonstrations de kung-fu valent le coup d’œil. Pour les Grottes de Longmen ensuite, c’était déjà beaucoup plus calme et donc pour une fois un peu reposant (même s’il faut beaucoup marcher, tout comme au Temple Shaolin d’ailleurs).
07h30 – 9h30 : Bus Zhengzhou (gare routière) – Dongfeng
09h30 – 10h00 : Taxi jusqu’au Temple Shaolin
10h00 – 13h00 : Visite du Temple Shaolin
13h00 – 14h00 : Taxi jusqu’aux Grottes de Longmen
14h00 – 16h30 : Visite Grottes de Longmen
16h30 – 17h00 : Taxi jusqu’à Luoyang Longmen Railway Station
17h00 – 18h00 : Train jusqu’à Zhenzghou (East Railway Station)
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Une journée bien intense avec deux sites et pas mal de trajets en bus, taxi et train. J’avais un peu peur que ce soit compliqué mais au final, tout s’est très bien passé vu que tout était bien préparé à l’avance !
Pour ce qui est du bus, les billets s’achètent directement à la gare routière. Ayez le nom de votre destination écrit en chinois et tout devrait bien se passer.
Pour les taxis ensuite, si depuis la gare routière de Dongfeng ou aux Grottes de Longmen il n’y a aucun souci pour trouver un taxi officiel, pour aller du Temple Shaolin à Longmen, il vous faudra sans doute négocier la course à l’avance (comptez 100 à 120RMB pour une heure de trajet).
Concernant les visites, celle du Temple Shaolin a un peu été gâchée par la foule présente sur les lieux. Cela dit, le site est joli et les démonstrations de kung-fu valent le coup d’œil. Pour les Grottes de Longmen ensuite, c’était déjà beaucoup plus calme et donc pour une fois un peu reposant (même s’il faut beaucoup marcher, tout comme au Temple Shaolin d’ailleurs).
Jour 11 – Dimanche 16 octobre 2016
Agenda
08h30 – 11h30 : Bus Zhengzhou (gare routière) – Yuntai
11h30 – 16h30 : Visite du Mont Yuntai
16h30 – 19h30 : Trajet retour
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Le Mont Yuntai ne se trouve pas spécialement loin de Zhenzhou (même pas 200km) mais y arriver n’est pas simple tant la ville est sans arrêt embouteillée. A l’aller nous avons pris le bus sans trop d’encombre, au retour, ça a été plus compliqué vu que le bus est parti avant l’horaire prévu (et affiché sur l’arrêt). J’avoue que pour le coup, on a eu un petit moment de stress mais on a finalement été aidés par des policiers qui, moyennant pas mal de gestes de d’onomatopées, ont fini par comprendre notre problème et nous ont trouvé un taxi clandestin qui a bien voulu nous ramener à Zhengzhou.
Quant à la visite de Yuntai, elle comporte plusieurs points d’intérêt, reliés entre eux par des bus (avec une signalétique dans l’ensemble plutôt bien fichue). Sachez que vous n’arriverez pas à tout voir sur une seule journée. Je vous recommande donc de vous limiter à la Red Stone Gorge (un beau canyon de roche rouge), à la Quangpu Gorge (avec la plus haute cascade de Chine) et au Cornel Peak (le sommet du coin), sans trop trainer d’ailleurs, vous verrez que le temps passe très vite !
08h30 – 11h30 : Bus Zhengzhou (gare routière) – Yuntai
11h30 – 16h30 : Visite du Mont Yuntai
16h30 – 19h30 : Trajet retour
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Le Mont Yuntai ne se trouve pas spécialement loin de Zhenzhou (même pas 200km) mais y arriver n’est pas simple tant la ville est sans arrêt embouteillée. A l’aller nous avons pris le bus sans trop d’encombre, au retour, ça a été plus compliqué vu que le bus est parti avant l’horaire prévu (et affiché sur l’arrêt). J’avoue que pour le coup, on a eu un petit moment de stress mais on a finalement été aidés par des policiers qui, moyennant pas mal de gestes de d’onomatopées, ont fini par comprendre notre problème et nous ont trouvé un taxi clandestin qui a bien voulu nous ramener à Zhengzhou.
Quant à la visite de Yuntai, elle comporte plusieurs points d’intérêt, reliés entre eux par des bus (avec une signalétique dans l’ensemble plutôt bien fichue). Sachez que vous n’arriverez pas à tout voir sur une seule journée. Je vous recommande donc de vous limiter à la Red Stone Gorge (un beau canyon de roche rouge), à la Quangpu Gorge (avec la plus haute cascade de Chine) et au Cornel Peak (le sommet du coin), sans trop trainer d’ailleurs, vous verrez que le temps passe très vite !
Jour 12 – Lundi 17 octobre 2016
Agenda
08h30 – 09h30 : Trajet jusqu’à Fantawild Zhengzhou
09h30 – 13h30 : Visite de Fantawild Adventure
13h30 – 17h00 : Visite de Fantawild Dreamland
17h00 – 18h00 : Trajet retour sur Zhengzhou
Parc
- Fantawild Adventure : affluence faible – Attente max : 20 minutes pour Sky Sailor
- Fantawild Dreamland : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Comme Lewa Adventure, le resort Fantawild de Zhengzhou se trouve un peu au milieu de rien. A l’aller, le plus simple est de se rendre à la gare East Railway Station et d’y prendre un taxi (environ 20 minutes), au retour, vous aurez sans doute à essayer de trouver un taxi clandestin !
Concernant la visite des deux parcs, si vous voulez vraiment bien profiter des deux parcs, le mieux est de l’étaler sur 2 jours, en arrivant à chaque fois le matin à l’ouverture et en visitant le parc jusqu’à en avoir fait le tour, quitte à continuer l’après-midi dans des sites touristiques du centre de Zhengzhou.
Egalement il faut savoir que si l’affluence est faible, la plupart des attractions (notamment média) ne tournent pas en continu mais par séance, ce qui laisse assez peu de place pour planifier sa journée comme on l’entend et éventuellement refaire des tours sur un manège que l’on aurait bien aimé.
08h30 – 09h30 : Trajet jusqu’à Fantawild Zhengzhou
09h30 – 13h30 : Visite de Fantawild Adventure
13h30 – 17h00 : Visite de Fantawild Dreamland
17h00 – 18h00 : Trajet retour sur Zhengzhou
Parc
- Fantawild Adventure : affluence faible – Attente max : 20 minutes pour Sky Sailor
- Fantawild Dreamland : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Comme Lewa Adventure, le resort Fantawild de Zhengzhou se trouve un peu au milieu de rien. A l’aller, le plus simple est de se rendre à la gare East Railway Station et d’y prendre un taxi (environ 20 minutes), au retour, vous aurez sans doute à essayer de trouver un taxi clandestin !
Concernant la visite des deux parcs, si vous voulez vraiment bien profiter des deux parcs, le mieux est de l’étaler sur 2 jours, en arrivant à chaque fois le matin à l’ouverture et en visitant le parc jusqu’à en avoir fait le tour, quitte à continuer l’après-midi dans des sites touristiques du centre de Zhengzhou.
Egalement il faut savoir que si l’affluence est faible, la plupart des attractions (notamment média) ne tournent pas en continu mais par séance, ce qui laisse assez peu de place pour planifier sa journée comme on l’entend et éventuellement refaire des tours sur un manège que l’on aurait bien aimé.
Jour 13 – Mardi 18 octobre 2016
Agenda
8h00 – 10h00 : Trajet Zhengzhou East – Wuhan
11h00 – 16h00 : Visite de Happy Valley Wuhan
16h00 – 00h00 : Visite de Wuhan
Parc
- Happy Valley Wuhan : affluence moyenne – Attente max : 45 minutes pour Daulling Dragons
Hôtel
City Convenient Chain Hotel Wuhan High Speed Railway Station Branch
No. 1 Huanghe Road, West Square Of Railway Station
Hong Shan, Wuhan, 430000
Prix par personne pour 1 nuit : 180RMB
Un hôtel dans le même genre que celui de Zhengzhou, proche de la gare TGV de Wuhan et au confort tout à faire correct.
Remarques
La visite de Happy Valley était initialement prévue le mercredi mais vu que la météo annonçait de la pluie pour le lendemain, on a préféré inverser notre programme, ce qui ne nous a cependant pas aider à avoir le Launch Coaster S&S ouvert !
Pour le reste, pas grand-chose à dire sur le parc, il est facilement accessible en taxi ou en métro (avec un peu de marche) depuis l’hôtel et le moins que l’on puisse dire, c’est que c’est de loin le plus mauvais Happy Valley qu’on ait visité !
8h00 – 10h00 : Trajet Zhengzhou East – Wuhan
11h00 – 16h00 : Visite de Happy Valley Wuhan
16h00 – 00h00 : Visite de Wuhan
Parc
- Happy Valley Wuhan : affluence moyenne – Attente max : 45 minutes pour Daulling Dragons
Hôtel
City Convenient Chain Hotel Wuhan High Speed Railway Station Branch
No. 1 Huanghe Road, West Square Of Railway Station
Hong Shan, Wuhan, 430000
Prix par personne pour 1 nuit : 180RMB
Un hôtel dans le même genre que celui de Zhengzhou, proche de la gare TGV de Wuhan et au confort tout à faire correct.
Remarques
La visite de Happy Valley était initialement prévue le mercredi mais vu que la météo annonçait de la pluie pour le lendemain, on a préféré inverser notre programme, ce qui ne nous a cependant pas aider à avoir le Launch Coaster S&S ouvert !
Pour le reste, pas grand-chose à dire sur le parc, il est facilement accessible en taxi ou en métro (avec un peu de marche) depuis l’hôtel et le moins que l’on puisse dire, c’est que c’est de loin le plus mauvais Happy Valley qu’on ait visité !
Jour 14 – Mercredi 19 octobre 2016
Agenda
11h00 – 17h00 : Visite de Wuhan
18h30 – 20h30 : Train Wuhan – Hefei South
Hôtel
Hefei Wanda Realm Hotel
No.301 East Nan'ning Road
Wanda Cultural Tourism City
Binhu New District
Hefei, 230091
Prix par personne pour 1 nuit : 380RMB (petit déjeuner inclus)
L’hôtel est situé à 15 minutes à pied du parc Wanda de Hefei et niveau confort, on n’était pas loin du Marco Polo, à savoir un bon gros 5 étoiles tout beau tout neuf, avec de grandes chambres et un gigantesque buffet au petit déj !
Remarques
La journée un peu cool du séjour qui nous a permis de reprendre un peu de force avant d’attaquer la dernière ligne droite.
Pour ce qui est de la visite de Wuhan, pas grand-chose à signaler si ce n’est la Pagode de la Grue Jaune et un nuage de pollution particulièrement impressionnant !
11h00 – 17h00 : Visite de Wuhan
18h30 – 20h30 : Train Wuhan – Hefei South
Hôtel
Hefei Wanda Realm Hotel
No.301 East Nan'ning Road
Wanda Cultural Tourism City
Binhu New District
Hefei, 230091
Prix par personne pour 1 nuit : 380RMB (petit déjeuner inclus)
L’hôtel est situé à 15 minutes à pied du parc Wanda de Hefei et niveau confort, on n’était pas loin du Marco Polo, à savoir un bon gros 5 étoiles tout beau tout neuf, avec de grandes chambres et un gigantesque buffet au petit déj !
Remarques
La journée un peu cool du séjour qui nous a permis de reprendre un peu de force avant d’attaquer la dernière ligne droite.
Pour ce qui est de la visite de Wuhan, pas grand-chose à signaler si ce n’est la Pagode de la Grue Jaune et un nuage de pollution particulièrement impressionnant !
Jour 15 – Jeudi 20 octobre 2016
Agenda
09h30 – 13h00 : Visite de Hefei Wanda Park
13h00 – 14h00 : Visite de Wanda Movie Park
14h00 – 16h30 : Visite de Wanda Water Park
18h15 – 20h00 : Train Hefei South – Huangshan North
Parc
- Hefei Wanda Park : affluence nulle – Aucune attente
- Wanda Movie Park : affluence nulle – Aucune attente
- Wanda Water Park : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Huangshan Old Street Courtyard
No.2 Yongxin Lane, Er'ma Road
Old Street
Tunxi, Huangshan
Prix par personne pour 2 nuits : 340RMB (petit déjeuner inclus)
Un très joli petit hôtel situé idéalement dans la vieille rue de Huangshan et où les chambres vous donneront l’impression d’être transportée dans la Chine médiévale. Seul regret, la literie est très fine et sans sommier. C’est bon pour les abdos qu’il disait, cela dit, après une journée de marche dans le Huangshan, on n’aurait pas été contre une couche un peu plus molle…
Remarques
Une journée sous un temps bien pourri mais dont on aura néanmoins bien profité grâce au différentes attractions locales signées Wanda !
Pour ce qui est du parc d’attractions, pas grand-chose à dire si ce n’est que le Tilt Coaster est une machine assez capricieuse qui ne fonctionne que lorsque ses rails sont secs et n’accepte pas les personnes de plus de 90kg !
Le Movie Park ensuite, vous pouvez aisément vous en passer, les deux attractions qui s’y trouvent ne valent pas du tout le très cher prix d’entrée.
Le parc aquatique en revanche, c’est tout l’inverse, il vaut vraiment le coup d’œil et offre un très beau panel de toboggans signés Proslide et WhiteWater West. Et quand en plus le site est totalement désert, c’est juste le pied !
09h30 – 13h00 : Visite de Hefei Wanda Park
13h00 – 14h00 : Visite de Wanda Movie Park
14h00 – 16h30 : Visite de Wanda Water Park
18h15 – 20h00 : Train Hefei South – Huangshan North
Parc
- Hefei Wanda Park : affluence nulle – Aucune attente
- Wanda Movie Park : affluence nulle – Aucune attente
- Wanda Water Park : affluence nulle – Aucune attente
Hôtel
Huangshan Old Street Courtyard
No.2 Yongxin Lane, Er'ma Road
Old Street
Tunxi, Huangshan
Prix par personne pour 2 nuits : 340RMB (petit déjeuner inclus)
Un très joli petit hôtel situé idéalement dans la vieille rue de Huangshan et où les chambres vous donneront l’impression d’être transportée dans la Chine médiévale. Seul regret, la literie est très fine et sans sommier. C’est bon pour les abdos qu’il disait, cela dit, après une journée de marche dans le Huangshan, on n’aurait pas été contre une couche un peu plus molle…
Remarques
Une journée sous un temps bien pourri mais dont on aura néanmoins bien profité grâce au différentes attractions locales signées Wanda !
Pour ce qui est du parc d’attractions, pas grand-chose à dire si ce n’est que le Tilt Coaster est une machine assez capricieuse qui ne fonctionne que lorsque ses rails sont secs et n’accepte pas les personnes de plus de 90kg !
Le Movie Park ensuite, vous pouvez aisément vous en passer, les deux attractions qui s’y trouvent ne valent pas du tout le très cher prix d’entrée.
Le parc aquatique en revanche, c’est tout l’inverse, il vaut vraiment le coup d’œil et offre un très beau panel de toboggans signés Proslide et WhiteWater West. Et quand en plus le site est totalement désert, c’est juste le pied !
Jour 16 – Vendredi 21 octobre 2016
Agenda
06h00 – 7h00 : Taxi jusqu’au Huangshan Visitor Center
07h00 – 14h00 : Visite de Huangshan
14h00 – 15h00 : Trajet retour sur Tunxi
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Plutôt que de se prendre la tête avec le bus, nous avons demandé à la réceptionniste de l’hôtel (qui parlait très bien anglais) de nous trouver un taxi pour la journée. Moyennant 200RMB, nous avons pu donc être totalement indépendant, le taxi nous ayant déposé à l’entrée du Huangshan le matin avant d’attendre un peu plus loin que l’on ait fini notre balade.
La visite du Huangshan ensuite. Autant dire qu’on en n’a pas profité à 100%, le temps ayant été particulièrement pourri. Enfin, parait qu’il pleut plus de 200 jours par an dans la région donc il faut croire que nos mauvaises conditions de visite ne sont pas si rares que ça…
Toujours est-il que le meilleur trajet à faire si vous voulez visiter le Huangshan en une journée et être plutôt dans le sens de la descente est de partir du Visitor Center pour rejoindre le télécabine de Yungu (trajet en navette, environ 30 minutes). Faites ensuite la balade jusqu’au fond du Grand Canyon, duquel vous pourrez remonter via un funiculaire. Après cela, retournez vers le télécabine de Yuping en passant par le Pic du Lotus (le sommet du Huangshan) et, une fois redescendu, reprenez la navette qui vous ramènera au Visitor Center.
Au total, avec les navettes, la rando et les remontées mécaniques, la balade nous aura pris pas loin de 7 heures (et je pense qu’on aurait pu ajouter une heure de plus si le temps avait été plus dégagé).
06h00 – 7h00 : Taxi jusqu’au Huangshan Visitor Center
07h00 – 14h00 : Visite de Huangshan
14h00 – 15h00 : Trajet retour sur Tunxi
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
Plutôt que de se prendre la tête avec le bus, nous avons demandé à la réceptionniste de l’hôtel (qui parlait très bien anglais) de nous trouver un taxi pour la journée. Moyennant 200RMB, nous avons pu donc être totalement indépendant, le taxi nous ayant déposé à l’entrée du Huangshan le matin avant d’attendre un peu plus loin que l’on ait fini notre balade.
La visite du Huangshan ensuite. Autant dire qu’on en n’a pas profité à 100%, le temps ayant été particulièrement pourri. Enfin, parait qu’il pleut plus de 200 jours par an dans la région donc il faut croire que nos mauvaises conditions de visite ne sont pas si rares que ça…
Toujours est-il que le meilleur trajet à faire si vous voulez visiter le Huangshan en une journée et être plutôt dans le sens de la descente est de partir du Visitor Center pour rejoindre le télécabine de Yungu (trajet en navette, environ 30 minutes). Faites ensuite la balade jusqu’au fond du Grand Canyon, duquel vous pourrez remonter via un funiculaire. Après cela, retournez vers le télécabine de Yuping en passant par le Pic du Lotus (le sommet du Huangshan) et, une fois redescendu, reprenez la navette qui vous ramènera au Visitor Center.
Au total, avec les navettes, la rando et les remontées mécaniques, la balade nous aura pris pas loin de 7 heures (et je pense qu’on aurait pu ajouter une heure de plus si le temps avait été plus dégagé).
Jour 17 – Samedi 22 octobre 2016
Agenda
09h00 – 10h00 : Bus Tunxi - Xidi
10h00 – 11h30 : Visite de Xidi
11h30 – 12h00 : Taxi Xidi – Hongcun
12h00 – 13h30 : Visite de Hongcun
13h30 – 15h00 : Bus retour jusqu’à Tunxi puis taxi jusqu’à l’hôtel
19h00 – 19h50 : Train Haunghan North - Shangrao
Hôtel
Sinkal Crown Hotel
99 Fenghuang Dadao
Shangrao
Prix par personne pour 2 nuits : 390RMB (petit déjeuner inclus)
La seule erreur de casting du trip ! Un hôtel 4 étoiles horriblement vieillot avec des chambres sentant bien mauvais la cigarette froide et des réceptionnistes qui ne parlaient pas un mot d’anglais (et ont au passage essayer de nous facturer deux fois les chambres). A éviter !
Remarques
Comme vous le verrez dans le Power Point de notre voyage, nous avions initialement prévu de faire tous les trajets en bus (au départ de la gare routière de Tunxi, à 10 minutes en taxi de l’hôtel). On s’y est tenu pour l’aller sur Xidi et le retour depuis Hongcun, entre les deux, vu qu’on ne trouvait pas les horaires et qu’on n’avait pas envie de poireauter (sous la pluie accessoirement), on a choisi l’option taxi clandestin.
Sinon, pour ce qui est de la visite de Xidi et Honcun, deux villages typiques de la région classés au patrimoine mondial de l’Unesco, je dois bien dire qu’on les a un peu expédiées, pas que ce n’était pas intéressant, au contraire, juste que le temps ne se prêtait vraiment pas à la ballade et aussi parce que nous étions sans doute encore un peu fatigués de la rando de la veille dans le Huangshan.
09h00 – 10h00 : Bus Tunxi - Xidi
10h00 – 11h30 : Visite de Xidi
11h30 – 12h00 : Taxi Xidi – Hongcun
12h00 – 13h30 : Visite de Hongcun
13h30 – 15h00 : Bus retour jusqu’à Tunxi puis taxi jusqu’à l’hôtel
19h00 – 19h50 : Train Haunghan North - Shangrao
Hôtel
Sinkal Crown Hotel
99 Fenghuang Dadao
Shangrao
Prix par personne pour 2 nuits : 390RMB (petit déjeuner inclus)
La seule erreur de casting du trip ! Un hôtel 4 étoiles horriblement vieillot avec des chambres sentant bien mauvais la cigarette froide et des réceptionnistes qui ne parlaient pas un mot d’anglais (et ont au passage essayer de nous facturer deux fois les chambres). A éviter !
Remarques
Comme vous le verrez dans le Power Point de notre voyage, nous avions initialement prévu de faire tous les trajets en bus (au départ de la gare routière de Tunxi, à 10 minutes en taxi de l’hôtel). On s’y est tenu pour l’aller sur Xidi et le retour depuis Hongcun, entre les deux, vu qu’on ne trouvait pas les horaires et qu’on n’avait pas envie de poireauter (sous la pluie accessoirement), on a choisi l’option taxi clandestin.
Sinon, pour ce qui est de la visite de Xidi et Honcun, deux villages typiques de la région classés au patrimoine mondial de l’Unesco, je dois bien dire qu’on les a un peu expédiées, pas que ce n’était pas intéressant, au contraire, juste que le temps ne se prêtait vraiment pas à la ballade et aussi parce que nous étions sans doute encore un peu fatigués de la rando de la veille dans le Huangshan.
Jour 18 – Dimanche 23 octobre 2016
Agenda
08h15 – 09h40 : Train Shangrao – Nanchang West
09h40 – 10h00 : Taxi jusqu’à Wanda Nanchang Park
10h00 – 15h00 : Visite de Wanda Nanchang Park
19h10 – 20h35 : Train Nanchang West - Shangrao
Parc
- Nanchang Wanda Park : affluence faible – Attention max : 30 minutes pour Python in Bamboo Forest
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
L’aller-retour sur Nanchang depuis Shangao dans la journée se fait sans problème. Le parc est facilement accessible moyennant 10 minutes de taxi depuis la gare TGV de Nanchang West.
Pour ce qui est de la visite de Nanchang Wanda Park, pas grand-chose à signaler. Le parc était peu rempli et mis à part un peu d’attente le matin sur le Wooden, on n’a ensuite jamais eu à patienter plus de 10 minutes pour une attraction.
08h15 – 09h40 : Train Shangrao – Nanchang West
09h40 – 10h00 : Taxi jusqu’à Wanda Nanchang Park
10h00 – 15h00 : Visite de Wanda Nanchang Park
19h10 – 20h35 : Train Nanchang West - Shangrao
Parc
- Nanchang Wanda Park : affluence faible – Attention max : 30 minutes pour Python in Bamboo Forest
Hôtel
Même hôtel que la veille
Remarques
L’aller-retour sur Nanchang depuis Shangao dans la journée se fait sans problème. Le parc est facilement accessible moyennant 10 minutes de taxi depuis la gare TGV de Nanchang West.
Pour ce qui est de la visite de Nanchang Wanda Park, pas grand-chose à signaler. Le parc était peu rempli et mis à part un peu d’attente le matin sur le Wooden, on n’a ensuite jamais eu à patienter plus de 10 minutes pour une attraction.
Jour 19 – Lundi 24 octobre 2016
Agenda
08h35 – 11h20 : Trajet Shangrao – Shanghai Hongqiao
11h30 – 12h15 : Taxi jusqu’à Shanghai Disneyland
13h00 – 19h00 : Visite de Shanghai Disneyland
Parc
- Shanghai Disneyland : affluence moyenne - Attente max : 30 minutes pour Tron
Hôtel
Toy Story Hotel
Shanghai Disneyland
Prix par personne pour 1 nuit : 400RMB (petit déjeuner non inclus)
Au moment de notre visite, il n’y avait pas trop de choix pour dormir à proximité des parcs, il fallait passer par les hôtels Disney ! Ben c’est très cher pour ce que c’est : chambres petites avec lit de 140cm, hôtel sans beaucoup de charme, heureusement que le parc était au top !
Remarques
Aaah, enfin un parc de qualité, opéré comme il faut, avec des employés efficaces et des attractions qui débitent à fond la caisse ! J’avais volontairement gardé Shanghai Disneyland pour la fin et j’ai vraiment bien fait ; visiter les catastrophiques Happy Valley ou Lewa Adventure après ça n’en aurait été qu’encore plus déprimant !
Toujours est-il qu’un jour et demi pour la découverte du dernier resort Disney en date n’aura pas été de trop. Déjà c’était le seul parc du séjour où il y avait un peu de monde. Ensuite, lorsqu’on est face à des chefs d’œuvre comme Pirates of the Carribean ou Tron (et dans une moindre mesure Soaring et Roaring Rapids), on se dit que n’en faire qu’un seul tour serait criminel !
A propos de la visite, il faut savoir que pour Soaring et Roaring Rapids, les Fastpass sont quasi indispensables. Pour cela, pas trop le choix, il faut arriver une demie heure avant l’ouverture du parc et se ruer sur les distributeurs (vous verrez, vous ne serez pas tous seuls). De notre côté on a opté pour le Fastpass sur Roaring Rapids, je pense après coup qu’on aurait dû faire l’inverse… Sinon, pour le reste, mis à part à la rigueur pour Seven Dwarfs Mine Train, pas vraiment besoin de coupe-file, Tron et Pirates ayant de bons débits et, au besoin, une file Single Rider. Non la seule attraction où il faut un peu prévoir son coup, c’est Camp Discovery, à faire soit tôt le matin, soit en fin de journée pour profiter du magnifique éclairage des décors.
08h35 – 11h20 : Trajet Shangrao – Shanghai Hongqiao
11h30 – 12h15 : Taxi jusqu’à Shanghai Disneyland
13h00 – 19h00 : Visite de Shanghai Disneyland
Parc
- Shanghai Disneyland : affluence moyenne - Attente max : 30 minutes pour Tron
Hôtel
Toy Story Hotel
Shanghai Disneyland
Prix par personne pour 1 nuit : 400RMB (petit déjeuner non inclus)
Au moment de notre visite, il n’y avait pas trop de choix pour dormir à proximité des parcs, il fallait passer par les hôtels Disney ! Ben c’est très cher pour ce que c’est : chambres petites avec lit de 140cm, hôtel sans beaucoup de charme, heureusement que le parc était au top !
Remarques
Aaah, enfin un parc de qualité, opéré comme il faut, avec des employés efficaces et des attractions qui débitent à fond la caisse ! J’avais volontairement gardé Shanghai Disneyland pour la fin et j’ai vraiment bien fait ; visiter les catastrophiques Happy Valley ou Lewa Adventure après ça n’en aurait été qu’encore plus déprimant !
Toujours est-il qu’un jour et demi pour la découverte du dernier resort Disney en date n’aura pas été de trop. Déjà c’était le seul parc du séjour où il y avait un peu de monde. Ensuite, lorsqu’on est face à des chefs d’œuvre comme Pirates of the Carribean ou Tron (et dans une moindre mesure Soaring et Roaring Rapids), on se dit que n’en faire qu’un seul tour serait criminel !
A propos de la visite, il faut savoir que pour Soaring et Roaring Rapids, les Fastpass sont quasi indispensables. Pour cela, pas trop le choix, il faut arriver une demie heure avant l’ouverture du parc et se ruer sur les distributeurs (vous verrez, vous ne serez pas tous seuls). De notre côté on a opté pour le Fastpass sur Roaring Rapids, je pense après coup qu’on aurait dû faire l’inverse… Sinon, pour le reste, mis à part à la rigueur pour Seven Dwarfs Mine Train, pas vraiment besoin de coupe-file, Tron et Pirates ayant de bons débits et, au besoin, une file Single Rider. Non la seule attraction où il faut un peu prévoir son coup, c’est Camp Discovery, à faire soit tôt le matin, soit en fin de journée pour profiter du magnifique éclairage des décors.
Jour 20 – Mardi 25 octobre 2016
Agenda
10h – 19h : Visite Shanghai Disneyland
21h – 21h30 : Trajet Shanghai Disneyland – Pudong Airport
23h25 : Vol Shanghai - Paris (Air France)
Parc
- Shanghai Disneyland : affluence moyenne – Attente max : 80 minutes pour Soaring (quand je vous disais que l’attraction était populaire !)
Remarques
Une seconde dose de magie avant de rentrer à la maison !
10h – 19h : Visite Shanghai Disneyland
21h – 21h30 : Trajet Shanghai Disneyland – Pudong Airport
23h25 : Vol Shanghai - Paris (Air France)
Parc
- Shanghai Disneyland : affluence moyenne – Attente max : 80 minutes pour Soaring (quand je vous disais que l’attraction était populaire !)
Remarques
Une seconde dose de magie avant de rentrer à la maison !
Jour 21 – Mercredi 26 octobre 2016
Agenda
5h35 : Arrivée à Paris
5h35 : Arrivée à Paris