Juin 2019

C’est reparti pour un petit week-end parcs, cette fois-ci pas trop loin de chez nous vu que la destination du jour c’est le Benelux, l’occasion de pouvoir tester la dernière création de Gerstlauer à Bobbejaanland et d’aller un peu chasser le crédit du côté des Pays Bas !

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Chapitre 1 : Balade batave

Parcs visités : De Valkenier, Kinderstad Heerlen, SnowWorld, Speelpark Oud Valkeveen

Pour ce premier chapitre, direction les Pays Bas avec quatre parcs… dont vous n’avez sans doute jamais entendu parler ! De Valkenier, vous connaissez ? Non ? Et Kinderstad Heerlen alors ? Non plus ? Que diriez-vous alors de SnowWorld à Landgraaf ? Ou sinon, j’ai aussi Speelpark Oud Valkeveen, ça vous dit peut-être quelque chose ? Toujours pas ?? Dans ce cas, je crois que vous allez faire quelques découvertes dans les lignes qui suivent ! 

Bien entendu, si ces parcs sont si peu connus, c’est peut-être parce qu’ils ne seraient pas forcément ceux à mettre au sommet de sa to-do list… C’est pas faux… Mais ce n’est pas non plus ça qui nous empêcher d’aller les visiter !

De Valkenier

Pour ce premier arrêt (et les deux suivants aussi d’ailleurs), on est dans le sud-est des Pays Bas, pas très loin de Maastricht et d’Aix la Chapelle. Le parc ne date pas d’hier puisque De Valkenier a ouvert ses portes en 1934, ce qui en fait le plus vieux site du genre au Benelux d’après Wikipedia. Après, au contraire d’autres parcs plus récents tels qu’Efteling, les Walibis, Toverland ou Bobbejaanland, il semble qu’il ait un peu raté le coche pour ce qui est de son développement, c’est ballot ça !

Ok, ça c’est pour la petite histoire mais à part cela, qu’y a-t-il à voir à De Valkenier ? Un lac déjà, qui occupe facilement la moitié de la superficie du parc… Ensuite il y a des crédits, pourquoi croyez-vous qu’on soit venus ? +1 ? Non. +2 ? Vous n’y êtes pas ! +3, carrément ??? Je veux mon n'veu, et pas de la gnognotte, j’en veux pour preuve cet attirail digne des plus grands, composé d’une Pomme, d’un Tivoli Large et d’un Butterfly ! Ok, je vous ai peut-être légèrement survendu le truc. Allez, on gling, on proute et on enchaîne !

Attendez, attendez, y a autre chose à faire à De Valkenier !! Ah, genre quoi ? Un train fantôme par exemple… Bon, vu son état, il ne doit être bien loin d’être aussi vieux que le parc ! Sinon, y a aussi un toboggan en canots pneumatiques, des pédalos, des tacots, un Matterhorn, des aires de jeux et… arrêtez, ne scrollez pas vers le parc suivant, je ne vous ai pas encore parlé du Pedal Car ou du circuit de petits chevaux !!

Ok, ok, je l’avoue, De Valkenier ce n’était pas le parc du siècle…ni de l'année... ni du jour même ! Pour ne rien arranger, le site fait très vieillot et, même si le lac central apporte son petit charme, l’ensemble manque cruellement d’atmosphère. Et ça, pas forcément besoin d’être un grand parc pour en avoir !

Kinderstad Heerlen

A un petit quart d’heure de route de De Valkenier, place au parc suivant avec Kinderstad Heerlen. Pour le coup, il s’agit d’un de ces parcs en intérieur dédiés aux plus jeunes, dans la lignée d’un Trampolino ou d’un Mega Speelstad si vous connaissez (ou pas). Un Plopsa Indoor du pauvre en quelque sorte… 

L’ensemble est abrité dans un grand hangar tout en longueur et est rempli d’aires de jeux et de petits manèges italiens. Y a beaucoup de couleurs, une légère odeur de renfermé, et aussi deux crédits qui prennent la forme d’un Mini Spinning SBF, comme il en pousse absolument partout ces dernières années, et d’un Junior Preston & Barbieri, dont le parcours est identique au Draken d’Energylandia (le Kiddie forain qui se trouve devant Zadra). Dans l’ensemble, on va dire que le niveau était un peu moins lamentable qu’à De Valkenier mais que ce n’était pas encore tout à fait ça !

Après cela, je vous passe les softplay, les gonflables et autres toboggans en tout genre, je ne suis pas certain que ça vous intéresse. Je vais donc juste préciser que Kinderstad dispose également d’un petit Flume en intérieur, avec tout de même deux descentes (ok, la plus haute doit faire 4 mètres à tout casser), ce qui me semblait être suffisamment inédit pour être signalé ! Voilà, c’est signalé, on peut passer à la suite !!

SnowWorld

Après Kinderstad Heerlen, on reste en intérieur avec ce snow dome située tout près de la frontière entre les Pays Bas et l’Allemagne. Sauf que non… Pour trouver le +1 qui nous intéresse, il faut aller dehors, le long de l’énorme hangar qui abrite la piste de ski indoor. Le crédit en question, c’est un Alpine Coaster Wiegand, long de 550 mètres, autrement dit aussitôt commencé, aussitôt terminé ! En même temps, la Hollande n’étant pas particulièrement connue pour ses montagnes abruptes, ce n’est pas là qu’on risquait de trouver un Alpine de trois kilomètres !!

Speelpark Oud Valkeveen

Dernière étape de cet abattage de crédit en règle avec… oulaaa, comment ça se prononce ce truc ?? Ah ben ça tombe bien, j’ai juste à l’écrire ! Speelpark Oud Valkeveen donc, ça se trouve non loin d’Amsterdam, à une demi-heure de Walibi Holland, au bord d’un bras de mer.

Des quatre parcs présentés dans ce chapitre, je peux vous dire sans trop d’hésitation que c’était le meilleur. Il n’était pas forcément plus grand que De Valkenier ni mieux loti côté crédits, juste qu’au moins ici les lieux avaient un certain charme. Y a un lac et le bras de mer, des arbres, de grandes pelouses où l’on peut se poser et, pour les mômes, tout ce qu’il faut d’aires de jeux et de petits manèges ! 

Vu qu’il faut tout de même que j’en parle, mentionnons rapidement les deux grands huit du parc. Le premier, Drakenbaan, est un Junior Coaster Zamperla, modèle 80STD. Quant au second, c’est un Butterfly Sunkid qui répond au doux nom de Vliegende Valk. Ensuite, ne mentionnons pas le fait qu’on ait pris notre pied dessus, ce serait mentir éhontément !

Passons donc plutôt au reste du parc, qui comporte beaucoup de petites bricoles à gauche à droite, parmi lesquelles une Tour et un Nautic Jet Heege, un circuit de tacots, un Horse Track, un carrousel, des autos tamponneuses ainsi qu’un antique Paratrooper situé en partie au-dessus de l’eau.

Voilà, je pense qu’il n’y a pas grand-chose d’autre à dire sur Speelpark Oud Valkeveen… On va donc refermer ce chapitre un brin pathétique et passer au suivant, où une montagne russe déjà bien plus sympathique nous attend !

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Chapitre 2 : Bobb en mode Fury !

Parc visité : Bobbejaanland

De tous les grands parcs du Benelux, Bobbejaanland est sans doute celui qu’on a visité le moins souvent. Pourquoi ? C’est pas bien compliqué : le parc est vieillot, les montagnes russes sont médiocres voire bien pire et, dans une région où vous avez Efteling, Toverland, Pairi Daiza ou Phantasialand à moins de deux heures de route, pourquoi aller perdre son temps dans un parc comme ça ? 

Sauf que voilà, on est à présent en 2019 et Bobbejaanland vient d’ouvrir une nouvelle montagne russe, Fury, un LSM Coaster signé Gerstlauer, dont la particularité est de posséder un Triple Launch et un Triple Brakes ainsi que des trains qui peuvent faire aussi bien le parcours en marche avant qu’en marche arrière, selon le vote des passagers ! Pas le choix donc, il était temps pour nous de reprendre a direction du parc flamand…

Je vous passe l’entrée dans le parc, ça n’a rien d’intéressant ni de mémorable, et j’en arrive directement à la nouvelle zone construite autour de Fury, Land of Legends. En plus du p’tit nouveau, celle-ci intègre également l’Euro Fighter Typhoon, le Giant Frisbee Sledge Hammer et une aire de jeux aquatique, chacune de ces offres étant représentée par un des quatre éléments. 

Sur le papier, pourquoi pas, dans la pratique, c’est autre chose. En effet, l’accès à chacune des différentes attractions se fait depuis une place centrale et n’est marquée que par un portail en faux caillou pas beau (on se serait cru dans un parc chinois ou à Energylandia !), sans aucune signalétique. Du coup, vas-y qu’on se plante de chemin, qu’on doit faire demi-tour et qu’on croise sans arrêt d’autres visiteurs dans le même cas que nous !

Après cette première impression de pas très beau, pas très pratique, passons à Fury, je sens que ça va être déjà bien mieux ! Côté file d’attente, pas grand-chose à dire si ce n’est qu’elle se fait sous le circuit, ce qui a l’avantage d’offrir quelques beaux points de vue, compensant ainsi une déco somme toute très sporadique. 

Arrivée à la gare, la file se sépare en deux. Comme là encore il n’y a aucune signalétique, au début on a cru que le système de vote ne marchait pas et qu’il y avait un côté pour la marche avant et un autre pour la marche arrière. En fait non, ce n’était pas ça… A priori il y a un côté qui garantit la marche avant et l'autre où vous pouvez voter, simplicité opérationnelle quand tu nous tiens ! Allez, qu’importe ce manque d’organisation, c’est à présent à nous de défier la bête ! Et pour notre premier tour, ce sera en marche avant !

Une fois quitté la gare, le train arrive sur une table tournante qui, suivant le vote des passagers, le placera en marche avant ou en marche arrière sur la catapulte. Vient alors le premier coup de LSM, plutôt gentillet. Le train monte à mi-hauteur d’un Top Hat avant de repartir en marche arrière. Deuxième accélération, c’est déjà bien mieux, et ça se finit sur une flèche inclinée au-delà de la verticale qui offre un très bel Hangtime. Allez, un dernier coup de boost et on enchaîne avec le reste du circuit !

Passé le Top Hat et sa descente vrillée à 180°, on arrive sur une espèce de Corkscrew dont la sortie est un virage sur la gauche. On continue alors avec une figure qui rappelle quelque peu le Finnish Loop du Junker de PowerPark et se compose d’un Non Inverted Dive Loop suivi d’un Looping qui s’étire en même temps qu’il se vrille à son sommet. 

A la sortie de ce dernier élément, place aux freins de fin de parcours, qui ne décélèrent cependant pas le train d’un coup, le laissant gravir une nouvelle flèche inclinée avant de redescendre et d’être stoppé sur la deuxième plaque tournante du circuit servant à le renvoyer vers la gare. 

Voilà donc pour Fury. Le verdict ? Très belle machine, courte mais particulièrement efficace ! Plus que le parcours en lui-même, le point le plus notable est à quel point le coaster est doux. En effet, si jusqu’à présent tous les Infinity Coaster de Gerstlauer avaient tendance à receler quelques à-coup par-ci par-là, sur Fury, pas la moindre trace de vibration ou quelque brusquerie désagréable que ce soit ! 

On aura également eu l’occasion de tester la marche arrière, moyennant un peu de lobbying auprès des autres passagers, ce que certains on ensuite regretté mais on s'en fout ! Au départ, je n'étais pas hyper chaud mais, au final, je dois dire que ça a été une bonne surprise, rien à voir en tout cas avec la souffrance que peut représenter les passages en marche arrière sur un Boomerang ou un Euro Mir. Sur Fury, la marche arrière n’est en aucun cas désagréable ou vomitive, elle occasionne même quelques sensations bien rigolotes et particulièrement inédites, mention spéciale à la descente vrillée du Top Hat !

Au final, voilà enfin un crédit qui vaut le déplacement à Bobbejaanland ! Je n’irai pas jusqu’à dire que Fury est un gling aah mais il peut sans problème se placer dans le top 5 des meilleures montagnes russes du Benelux ! Et on ne peut vraiment pas en dire autant des autres grands huit du parc !!!

D’ailleurs, en parlant du parc, vu que cela fait huit ans qu’on ne l’avait pas visité, peut-être a-t-il quelques autres nouveautés à nous proposer. Euuuh, comment vous dire… En fait, les ajouts de ces dernières années à Bobbejaanland se sont principalement limités à passer certaines des montagnes russes du parc en VR. L’indoor coaster Mount Mara y a eu droit, idem pour le Suspended Dream Catcher, avec un succès apparemment restreint vu qu’aucun des deux ne le proposaient lors de notre visite. Ah et puis il y a eu également le fiasco Forbidden Temple, un Tunnel Immersif signé Holovis, apparemment bien lamentable et plus souvent fermé qu’ouvert ces derniers temps ! En tout cas, on n’y aura pas eu droit lors de notre visite, c’est bien dommage !!

Du coup, qu’est-ce qu’on a refait dans le parc ? Au rayon des trucs sympas, il y avait Sledge Hammer et le toujours rigolo Flume Ride indoor Indiana River. Après, on est aussi repassé par les cases Typhoon (qui a super mal vieilli), El Rio (le raft Hafema qui ne sert plus à rien depuis qu’ils ont viré la grande roue et la descente qui allait avec), Oki Doki, Dream Catcher, Naga Bay, Mount Mara et je crois que c’est tout !

On va donc pouvoir conclure sur cette édition 2019 de Bobbejaanland… Bon ben heureusement qu’il y avait Fury parce que, pour le reste, ce n’était franchement pas glorieux ! Pire, le parc continue à très mal vieillir, avec désormais des zones complètement sinistrées, notamment dans le fond, à proximité de l’aire de jeux indoor et d’Oki Doki.

Au final, ce n’est pas cette nouvelle visite à Bobbejaanland qui nous aura donné envie de prendre un pass saison au parc, ça c'est sûr ! Non, là on va faire comme la dernière fois, attendre qu’une nouvelle attraction qui vaille le coup fasse son apparition. A ce moment-là, peut-être referont nous également la nôtre dans le parc !