Avril 2014

Parc visité : Nigloland

La France... Ses paysages, son patrimoine culturel, sa gastronomie... ses montagnes russes de haute volée ? Mouais, c'est pas trop une spécialité nationale ça... Si on les liste, qu'est-ce qu'on a ? Oh ça va être vite vu : Tonnerre de Zeus en 1997, Monster en 2010 OzIris en 2012 et... euh... et ben c'est tout ! C'était tout ! Car en 2014 le parc champenois Nigloland a décidé de passer à la vitesse supérieure et de se payer pour la bagatelle de 8 millions d'euros un joli Megacoaster Mack répondant au doux nom d'Alpina Blitz. Pour ce prix là, qu'est-ce qu'on a ? Un grand huit de 800m de long, 32m de haut avec tout ce qu'il faut de belles bosses et d'airtime pour bien faire crier les demoiselles de plaisir, n'est-ce pas Werner ?!

Je vous passe l'habituelle intro, les petits chemins (qui sentent la noisette), l'arrivée sur le parking (pourtant passionnante), les salutations d'usage à Niglo et Niglotte (ah c'est trois bises, ok), etc. J'en arrive ainsi directement à ce beau grand huit bleu et argenté, construit au fond du parc, non loin d'une montagne russe un brin moins engageante (mais aussi signée Mack), Spatiale Expérience.

De l'extérieur, ça donne quoi cet Alpina Blitz ? Que je vous éclaire... Si la zone ressemble encore à un chantier (mais Nigloland n'étant pas Walygator, ça ne devrait pas tarder à changer), le grand huit lui a de l'allure : y a de la bosse, pas trop de poteaux et la première descente est bien orientée vers le parc histoire de mettre encore plus en valeur l'attraction. Après, je ne vais pas vous cacher que l'ensemble à un fort goût de déjà vu, genre, ils n'auraient pas en grande partie repompé le parcours des MegaLite Intamin ? A peeeeine... En même temps, mieux vaut ça que de s'être inspiré de Goudurix ou d'Anaconda, autres grands huit français dont on ne pourra pas dire autant de bien que d'Alpina Blitz...

La file, je passe, il n'y a pas grand-chose à y voir, quant à la gare, c'est pareil, elle est très massive mais encore très vide. On arrive donc directement au quai, bien organisé afin de faciliter les opérations, avec des casiers côté embarquement qui font que vous pouvez déposer vos affaires sans avoir à traverser le train et qui permettent aux deux employés de service de décharger et recharger l'attraction en 30 secondes à peine. Je connais d'autres parcs qui devraient en prendre de la graine !!

Allez, on s'installe bien confortablement, on schliess son gros Bügel et direction les sommets (alpins, bien entendu) ! Le lift, pas le temps d'en profiter car à peine engagé dessus qu'on est déjà quasi en haut. De là plonge directement la première descente, gentillette à l'avant mais très efficace à l'arrière côté airtime. On enchaîne alors avec un grand virage au ras du plancher, hélas ponctuée de quelques vibrations cela dit pas trop désagréables. Juste derrière suit le premier camelback, vrillé sur la gauche, et qui offre une sensation de flottement latérale pas désagréable, assez proche et celle que l'on a au sommet du premier élément de Blue Fire.

Après cela, tout n'est plus que bosses et changement de direction bien violents, le tout accompagné d'une orgie de G négatif comme on les aime ! Le circuit se termine d'ailleurs en apothéose par un enchaînement de trois petites bosses, qui paraissent bien inoffensives de l'extérieur mais s'avèrent en réalité délivrer les meilleurs airtimes de tout le parcours ! En conclusion, il envoie du lourd cet Alpina Blitz, bien plus en tout cas que son cousin d'Etnaland qui souffrait d'un coup de mou en milieu de circuit !!

Et sinon, qu'est-ce que ça donne comparé au MegaLite Intamin, genre Piraten, Kawasemi et les autres modèles chinois perdus dans divers Happy Valley ? C'est pas évident à dire, chacun de deux a ses points forts. J'ai trouvé la première descente plus sympa sur la version Mack et le final d'Alpina Blitz explose allègrement celui du modèle Intamin. En revanche, le MegaLite est plus agressif, avec notamment un premier virage où il est difficile d'éviter le voile gris et un enchaînement de S-Turn qui m'a paru plus dingue que chez Niglo. Disons que la différence se fait surtout au niveau des trains. Aussi confortables soient-ils, les sièges ultra baquets et l'énorme lap bar de chez Mack n'offrent pas une exposition aussi importante que les espèces de chaises de camping d'Intamin, qui gagne au final le match, d'une courte tête cela dit !

Néanmoins, meilleur ou moins bon que le MegaLite Intamin, peu importe, Alpina Blitz est une très belle montagne russe. Même si on aurait peut être aimé quelque chose un peu plus original qu'un quasi plagiat d'un circuit datant de 2008, ça fait vraiment plaisir de voir débarquer à Nigloland un grand huit de ce calibre, qui plus est dans un parc qui ne manquait pourtant déjà pas de charmes !

Les charmes de Nigloland, parlons-en... Oui parce qu'il y a eu pas mal de nouveautés depuis notre précédente visite !! Tout d'abord, il y a le quartier suisse. Côté déco c'est très réussi et pas bien loin du modèle du genre qu'est celui d'Europa Park. Côté attractions, c'est déjà moins ça : si on ne va pas critiquer les manèges pour enfants, tous très bien intégrés, on peut regretter que la Wild Mouse soit ultra molle et que la grande roue ait cet aspect très forain, que l'on ne retrouve quasi nulle part ailleurs dans le parc.

Plus remuant, il y a l'Air Meeting, un Sky Fly Gerstlauer ouvert en 2012. Pas particulièrement fan de la version légèrement différente de Belantis, je suis monté sur celui-ci sans trop d'attente. Force est de constater que le mouvement incliné est bien plus agréable que la rotation à plat. Également le manège est très visuel de l'extérieur, et s'il semble rebuter de nombreux visiteurs de Nigloland, il parvient toutefois à les captiver, même lorsqu'ils restent au sol !

Et voilà, je crois que j'ai tout dit ! Je pourrais encore vous parler de la nourriture bien au-dessus de la moyenne habituelle des parcs français, des employés qui vous gratifient tous d'un bonjour / au revoir à chaque tour, de la propreté telle que l'on pourrait presque se voir dans le bitume des allées mais comme ce n'est pas nouveau...

En conclusion, si Nigloland était déjà un très bon parc la dernière fois que l'on y était venu, autant dire qu'avec toutes ces différentes nouveautés, en tête desquelles Alpina Blitz, il a encore pris du galon ! On sent clairement qu'avec le nouveau grand huit, le parc a franchi une nouvelle étape qui, espérons-le, lui permettra d'atteindre dans quelques années la barre des 600.000 visiteurs ! D'ici là, si vous ne connaissez pas encore Niglo, je vous invite très fortement à y foncer. Ce n'est pas le plus grand parc au monde, plutôt un trésor un peu caché, dont le charme indéniable fait qu'il serait vraiment dommage de passer à côté !