Septembre 2013
« Pas Chiapas Tour »... Je pense que le titre est assez explicite ! L'idée initiale était d'aller tester la fort appétissante nouveauté de Phantasialand. Sauf que voilà, entre l'hiver particulièrement rigoureux et Intamin qui a fait un peu n'importe quoi, pas de Flume Ride ouvert pour le visiteur ! En somme, c'est le drame !!!
Fous de rage et ivres de vengeance, il ne nous restait plus qu'une seule solution : laisser tomber Phantasialand (ça leur apprendra) et aller faire les deux autres meilleurs Flume Ride d'Allemagne, à savoir ceux de Tripsdrill et de Holiday Park ! Aha, on ne se laisse pas abattre comme ça chez TnP !
Oui bon, en fait les billets de trains n'étaient pas échangeables, on n'avait de toute façon pas de plan de rechange pour le week-end et aller tester Karacho et la nouvelle zone Mayaland valait déjà qu'on monte dans cette bonne vieille Scherzmobile (en fait c'est la V3 si je ne m'abuse) direction le sud de l'Allemagne ! Au programme Tripsdrill et Holiday Park donc, et, tant qu'à faire, un peu d'Alpine et de toboggan à looping. Chiapas, ce sera pour l'an prochain, il ne perd rien pour attendre celui-là !!
« Pas Chiapas Tour »... Je pense que le titre est assez explicite ! L'idée initiale était d'aller tester la fort appétissante nouveauté de Phantasialand. Sauf que voilà, entre l'hiver particulièrement rigoureux et Intamin qui a fait un peu n'importe quoi, pas de Flume Ride ouvert pour le visiteur ! En somme, c'est le drame !!!
Fous de rage et ivres de vengeance, il ne nous restait plus qu'une seule solution : laisser tomber Phantasialand (ça leur apprendra) et aller faire les deux autres meilleurs Flume Ride d'Allemagne, à savoir ceux de Tripsdrill et de Holiday Park ! Aha, on ne se laisse pas abattre comme ça chez TnP !
Oui bon, en fait les billets de trains n'étaient pas échangeables, on n'avait de toute façon pas de plan de rechange pour le week-end et aller tester Karacho et la nouvelle zone Mayaland valait déjà qu'on monte dans cette bonne vieille Scherzmobile (en fait c'est la V3 si je ne m'abuse) direction le sud de l'Allemagne ! Au programme Tripsdrill et Holiday Park donc, et, tant qu'à faire, un peu d'Alpine et de toboggan à looping. Chiapas, ce sera pour l'an prochain, il ne perd rien pour attendre celui-là !!
Chapitre 1 : Karacho devant !
|
Parc visité : Tripsdrill
Karacho... En fait ça se prononce Kararo... Juste que Kararo-toto c'était pas fantastique comme titre, et Kararo-déo guère mieux... D'ailleurs si j'ai envie de dire Karacho (les marrons), je dis Karacho, point barre ! Donc Karacho, c'est à Tripsdrill et c'est un Launch Coaster de chez Gerstlauer avec des wagonnets 8 places reprenant les nouveaux châssis apparus sur les trains de Smiler. Autre élément inédit, des lapbars un peu plus massives (et espérons-le plus confortable) que celles qu'on n'avait très moyennement appréciées sur le Dare Devil Dive de Six Flags over Georgia ou l'Iron Shark de Galveston Pier. De l'extérieur, le grand huit a une bonne gueule : parcours compact et bien tortueux et poteaux en nombre très restreint... Non tout irait pour le mieux s'il n'y avait pas ce côté totalement inachevé et cette orgie de béton apparent à rendre Phantasialand jaloux ! Oui, je sais, la déco c'est pour l'an prochain... D'ailleurs ils assument très bien la chose et trois mannequins en train de peindre le bâtiment de la gare ont été placés au niveau de la file d'attente pour faire style que ça bosse ! La file justement, y a rien à y voir si ce n'est des panneaux de placo et de CP. On nous a promis qu'en 2014, tout serait tout joli tout beau, en comme : wait and see ! Ce qui est mignon pour sûr, ce sont les trains ! Design retro à l'avant, ultra futuriste à l'arrière, le mix des deux est très réussi et l'éclairage des réacteurs amène son petit plus. Pas grand chose à redire non plus une fois assis dedans... Peut-être que les sièges auraient eu besoin d'être un chouilla plus baquet avec un meilleur maintien sur les côtés, mais, au final, rien de trop catastrophique ! Après cela le circuit ! Un petit demi-tour, une mini descente maxi raide et voici la première inversion, un Heartline Roll qui passe bien lentement et qui débouche sur la catapulte. Celle-ci n'est peut-être pas aussi intense que celle d'Anubis mais y a tout de même ce qu'il faut de patate, idem pour ce qui est des G négatifs au sommet du Top Hat qui vient juste derrière. On continue ensuite avec une espèce de grand looping vrillé, dans lequel le wagonnet ralentit beaucoup au sommet histoire de vous faire profiter d'un Hangtime fort sympathique. Puis arrive la partie un peu moins foune du circuit avec un Stengel Dive un brin tremblotant, où l'on ne retrouve hélas pas la géniale sensation de basculement que l'on peut avoir sur celui de Goliath à Walibi Holland ou sur le Maverick de Cedar Point. Freins, bosse et spirale molle de la guibole, la suite n'est guère plus réjouissante. Heureusement, le final nous réveille un peu grâce à un Dive Loop bien rapide plongeant dans une fosse embrumée duquel le wagonnet ressort via une vrille (forcément tordue) avant de terminer sa course sur les freins de fin de parcours. En conclusion, Karacho est un chouette petit grand huit, pas le crédit du siècle mais pour Tripsdrill, c'est vraiment très bien et ça complète parfaitement l'offre du parc. Si niveau déco il faudra revenir pour se prononcer, côté sensations, il y a ce qu'il faut malgré un petit coup de mou en milieu du parcours. Quant au confort, même si ce n'est pas encore du Mack ou du B&M, Gerstlauer a fait de gros progrès, ça fait plaisir ! Miantenant vite fait, le reste du parc... L'autre nouveauté 2013 de Tripsdrill c'était Gaudi Viertel, une aire de jeux couverte accompagnée d'une petite tour de chute. C'est bien fichu et les gamins semblent prendre leur pied, que demander de plus ? En somme et comme toujours, rien à redire sur cette nouvelle visite à Tripsdrill. Le petit parc souabe continue de tracer sa route avec un goût certain pour les choses bien faites. Vivement la prochaine étape ! |
|
Chapitre 2 : Maya du nouveau ici !
|
Parc visité : Holiday Park
Trois ans qu'on n'était pas passé par la case Holiday Park. On n'avait du coup pas encore vu le résultat des premières années Plopsa qui, pour rappel, a racheté le parc en 2010. Voici donc l'occasion de rattraper notre retard ! Pas besoin d'ailleurs d'aller bien loin pour constater les premiers gros changements ! Adieu l'entrée tristounette le long de la route, place à une majestueuse esplanade pavée que domine l'imposant porche d'accès au parc. Pour le reste, les bâtiments sont assez discrets et une part importante est réservée à la végétation. Ça change par rapport à avant et dans le très bon sens ! Juste derrière les tourniquets, suite de la transformation avec la nouvelle place des fontaines (un grand classique de Plopsa) sur laquelle on accède via une galerie couverte. Là aussi, rien à redire, c'est joli, bien fichu, super propre et tout et tout. On constate au passage qu'il y a de l'espace sur un des côtés pour une future extension (un hôtel ?) et que le bâtiment de la Free Fall Tower ne devrait plus rester dans cet état très longtemps (les stickers collés dessus font trèèès temporaires). On appréciera également le petit musée dédié à l'histoire de Holiday Park, sympa de constater que les nouveaux proprios ne fassent pas complètement table rase du passé ! Suite de la visite par la droite du parc... Auparavant zone sans vie qui ne servait qu'à repousser de quelques centaines de mètres le premier tour de Ge Force, celle-ci a depuis 2011 été totalement métamorphosée en Mayaland. On a d'ailleurs du mal à repérer où étaient auparavant les Tour des Fleurs, Balloon Race et autre Pavillon Dansant tant tout à changé ! Enfin, là encore, c'est pour le mieux car ce Mayaland a vraiment de la gueule ! On y retrouve les grands classiques que sont le manège à fleurs, le Kontiki tronc d'arbre, la mini Free Fall, complétés par quelques inédits type Jump Around, Magic Bikes ou circuit à dos de sauterelle. Côté déco, c'est là encore très bien réalisé, sobre en ce qui concerne les bâtiments mais très fourni en paysager et en éléments de thématisation format XXL. En plus la zone est bien séparée du reste du parc donc parfaitement isolée, rien de mieux pour y laisser courir les enfants loin de la foule. Un très bon point de plus pour Holiday Park version Plopsa ! Retour en arrière et direction à présent la droite du parc. Ici déjà moins de changements... La revisite du Boat Ride chiant par Tabaluga n'est pas trop mal, pour peu qu'on ait moins de 6 ans. Sinon bonne idée que d'avoir déplacé l'allée allant de la Free Fall Tower au village du Palatinat. Celle-ci passe à présent le long des bouées, ce qui donne quelque chose à voir et permet en même temps à Plopsa de récupérer quelques soussous via des canons à eaux Après cela, le tour des nouveautés est fait. En revanche, celui, pardon, ceux, très nombreux, de Ge Force, pas encore ! Sans grande surprise, les bosses sont toujours aussi belles, le grand huit toujours aussi terrible et, petit bonus, il a même perdu un de ses trim brakes (le premier) depuis la dernière fois. Pour le reste, un peu de Flume Ride, de Star Flyer, sans oublier ce bon vieux Superwirbel (RIP) ainsi que le Burg Falkenstein, dont l'état est tellement pitoyable qu'on ne peut imaginer qu'il ne subisse pas une cure de jouvence très prochainement ! C'est d'ailleurs un constat que l'on fait dans toute la partie ancienne du parc. Avec l'entrée et la zone Mayaland tellement propres, neuves et attractives, le reste paraît du coup plus vieillot que jamais ! Néanmoins, quand on voit ce qui a déjà été accompli à Holiday Park et qu'on regarde le Plopsaland de La Panne, je pense qu'on peut faire confiance à Plopsa pour remédier à cela petit à petit, surtout qu'ils ont encore une vingtaine de millions d'euros d'investissement prévus d'ici à 2016. Nous, quelque chose me dit qu'on devrait repasser dès l'an prochain... Je tiens d'ailleurs à remercier Plopsa d'amener près de chez nous ce LSM Coaster Premier Rides qu'on avait bien envie de tester mais qui était jusqu'alors hélas un peu trop éloigné de nos contrées. Rendez-vous est donc pris pour juillet 2014 ! |
|
Chapitre 3 : De la piscine et des Alpines
|
Parcs visités : Kurpfalz Park, Odenwaldbob, Miramar
Dernier chapitre de ce bref Trip Report, l'occasion de passer en revue le reste de nos visites. Kurpfalz Park Il s'agit d'un parc animalier situé non loin de Holiday Park. Sa création date de 1970 et faut bien dire qu'on a l'impression que rien n'a bougé depuis ! C'est vieillot, triste et ce n'est ni la grisaille ni l'absence totale de visiteurs en ce dimanche de mi septembre qui ont arrangé les choses... Du coup, un tour d'Alpine sans plus (Wiegand, 730m, R.A.S.), un coucou vite fait aux Bambis, loups et autres bestioles locales, un peu de défoulage sur l'aire de jeux locale et puis voilà. Bon ok, quitte à avoir payé l'entrée, va pour une deuxième session d'Alpine Coaster ! Et puis, tant qu'à avoir fait le trajet, ajoutons aux festivités un tour de Sky Dive Heege, ouaaaaaais !!!! Au final, après à peine une heure de visite on avait déjà levé le camp. Est-ce que je vous recommande la visite de Kurpfalz Park ? Pas sûr... Odenwaldbob Encore un Alpine, encore du Wiegand, cette fois-ci pas dans un parc mais dans les hauteurs au-dessus Mannheim. Pour le coup, celui-ci était un peu plus long (1300m) et plus marrant que la version de Kurpfalz Park. Ah et puis merci les bulles de protection qui nous ont évitées d'être rincés ! Miramar Finis les Alpine, place à la piscine ! Miramar, c'est son nom, et c'est assez amusant parce que la Laguna Miramar est un lac dans la région mexicaine de... Chiapas. Alala, sacré Phantasialand, il a beau être absent, il n'est jamais très loin !! Bref, dans le cas présent, Miramar c'est donc un parc aquatique, accompagné comme souvent en Allemagne d'un espace thermal, que l'on n'a pour le coup pas testé. On s'est contenté de la piscine à vagues, d'un peu de jacuzzi pour la détente et surtout des toboggans locaux, pas super nombreux mais plutôt originaux pour certains ! Si on zappe les quelques merdouilles pour enfants, le reste des toboggans de Miramar s'organise sur deux tours, la plus récente datant de début 2013. Si on commence par la plus ancienne, on y trouve tout d'abord Typhoon, une glissade sur les fesses des plus classiques, qui se traine un peu avant de devenir plus rapide sur la fin. Toutefois, si vous voulez de la vitesse, pas besoin d'aller très loin car juste à côté se trouve Blizzard, un toboggan en virage aussi court que rapide, qui se finit par une entrée dans l'eau particulièrement brutale ! On passe à la tour n°2, toute nouvelle toute belle et pourvue de trois toboggans. Au rayon soft, il y a Race, un toboggan en bouées de 170m type Magic Eye. Autant niveau sensation c'est le quasi néant, autant vu qu'on peut se lancer comme on veut dedans, y a moyen de bien rigoler, pourvu qu'on soit un peu nombreux ! Plus remuant et aussi plus original, voici Splash, un toboggan qui combine soupière et half pipe. Au final, c'est moins sympa que ça pouvait en avoir l'air, surtout que le half pipe est vraiment microscopique et pris avec trop peu de vitesse. N'empêche, l'entrée dans la soupière est assez surprenante et, même si on ne va pas très vite dedans, on arrive facilement à en faire trois tours. Pour finir, la pièce de résistance, Hurricane Loop, un des encore très rares toboggans à double looping au monde. Le départ se fait via une capsule avec trappe, délicieusement flippante, et la suite passe nickel, je crois d'ailleurs que je n'avais jamais fait un toboggan avec des jointures aussi peu perceptibles et un freinage aussi doux. Dommage juste qu'on se prenne beaucoup d'eau dans la figure et qu'on ait de ce fait du mal à bien apprécier les deux loopings. En conclusion Miramar est un parc aquatique bien sympa pour mêler détente et sensations, idéal en complément à une journée à Tripsdrill ou Holiday Park, surtout que les horaires à rallonge permettent de bien en profiter le soir, sans avoir une myriade de gamins dans les pattes ! |
|
