Août 2013
Revis notre aventure en live !
Tiens le Danemark, ça faisait longtemps ! Ou pas... genre on y était l'an passé je vous rappelle ! Alors pourquoi y retourne-t-on encore cette année ? Parce qu'il y a du nouveau crédit pardi ! Un MotoCoaster à Djurs Somerland, un Junior Inverted à Fårup, ça fait déjà deux raisons ! Ajoutons à cela quelques crédits moisis entre Göteborg et Copenhague, un passage par Hansa Park parce que c'est sur la route et voilà de quoi occuper les quatre jours de ce trip dont le compte rendu commence derechef !
Revis notre aventure en live !
Tiens le Danemark, ça faisait longtemps ! Ou pas... genre on y était l'an passé je vous rappelle ! Alors pourquoi y retourne-t-on encore cette année ? Parce qu'il y a du nouveau crédit pardi ! Un MotoCoaster à Djurs Somerland, un Junior Inverted à Fårup, ça fait déjà deux raisons ! Ajoutons à cela quelques crédits moisis entre Göteborg et Copenhague, un passage par Hansa Park parce que c'est sur la route et voilà de quoi occuper les quatre jours de ce trip dont le compte rendu commence derechef !
Chapitre 1 : Si Ju va bien, c’est Juvelen
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Parc visité : Djurs Sommerland
Nous revoici déjà à Djurs Sommerland, un an seulement après notre précédente visite. Eh oui c'est qu'il y a du neuf, de l'unique en Europe, du gros inédit quoi, à savoir le premier MotoCoaster Intamin du continent, avec un double catapultage s'il vous plaît ainsi que 1000m de parcours, en faisant le plus long exemplaire du genre au monde ! Le nom de la bête, c'est Juvelen, autrement dit, le diamant, bijou ou un truc du genre en danois, en somme quelque chose qui brille, limite bling bling. Personnellement, du temps qu'il fait gling... Le grand huit a été construit juste à côté du manège Zierer Solguden ouvert l'an passé. De l'extérieur, le circuit est assez peu perceptible car en grande partie caché par l'imposante gare de l'attraction, thématisée en temple aztèque puisqu'il parait qu'on est dans la zone mexicaine. Sur la file ensuite, pas grand-chose à dire, ça rappelle un peu celle de Wodan sur la fin avec ces couloirs sombres éclairés à travers des cristaux. Arrivés sur le quai, on prend place à bord d'un des deux trains de 18 places, particulièrement longs par rapport à leur capacité. Petit conseil au passage, ne vous mettez pas contre le dossier de l'assise mais le plus en avant possible, de manière à ce que la lapbar viennent se fermer au sommet des cuisses. Sans cela, je vous garantis quelques douleurs durant le tour... En parlant de tour, c'est justement le notre... Direction donc une pièce en enfilade de la gare où l'on a droit à un petit préshow (rien capté) avant que le train ne soit lancé par la première catapulte. Mouais, c'est que ça manque un peu de patate tout ça, idem pour les deux trois virages venant juste derrière ! Mais c'est alors qu'arrive la seconde catapulte... Subitement, de gentillet petit grand huit familial, Juvelen passe en mode déchainé ! Les virages, changements de direction et autres passages au ras du sol s'enchaînent à une vitesse telle qu'on a parfois un peu de mal à suivre ! L'euphorie retombe hélas un peu lorsque le train arrive sur les deux bosses qui closent le parcours, où la vitesse est subitement bien moins perceptible et les airtimes totalement absents. Retour en gare donc et conclusion sur Juvelen... Alors, est-ce que ce nouveau joujou est digne de son nom de Bijou ou a-t-on droit à un crédit qui fait mal aux genoux, roule comme sur des cailloux et dont ne voudrait même pas un pou de hibou ? Bref serait-on dans les choux ? Euh, dans l'immédiat, je crois qu'on est plutôt dans les pluriels des mots en -ou se finissant par un « x ». Ok, c'est bien pour la révision de l'orthographe de certains mais ça sent surtout la grosse digression... Donc où en étions-nous ? Ah oui, le mot de la fin sur Juvelen. Ben franchement, très bonne surprise. De l'extérieur, avec sa hauteur très faible et une vitesse qui ne semble pas énorme, il ne paie vraiment pas de mine. En revanche, une fois à bord (et passé la deuxième catapulte), on peut dire qu'il en a sous le capot ce MotoCoaster. Le seul regret viendra du fait que tout le circuit ne soit pas à la hauteur de sa partie centrale. Dommage que le premier launch soit un peu mou, dommage que le train ralentisse à ce point sur les bosses à la fin. Il n'empêche, dans la catégorie familial et foune, voici un chouette nouveau crédit, qui complète par ailleurs très bien l'offre de Djurs Sommerland ! Bon et le reste du parc sinon ? En un an, rien de bien nouveau mais ce n'est pas trop grave, Djurs Sommerland est déjà très chouette tel quel. Pour rappel côté crédits il y a Thor's Hammer, un Bobsled Gerstlauer semblable à celui de Tripsdrill, Skatteøen, un Watercoaster Mack condensant les deux descentes du Poseidon d'Europa Park et surtout Piraten, le génial Mega-Lite Intamin, qui envoie autant d'airtime que ses confrères deux voire trois fois plus grands ! Après bûches, bouées, parcours aventure, Boat Ride, on a fait un peu de tout, y compris un tour au parc aquatique alors que le temps ne s'y prêtait que moyennement... Rien de bien fantastique à ce mettre sous la dent si ce n'est un toboggan en vague de chez Polin, marrant sans pour autant être du niveau d'un Tornado Proslide. Au final une très bonne journée dans un parc toujours aussi sympathique. Ça fait plaisir de voir que les choses vont dans le bon sens, que tout est fait avec passion et une attention avant tout centrée sur le public et non pas sur les dépenses de ce dernier. Vivement donc la prochaine nouveauté qu'on retourne faire un tour à Djurs. Quand on voit ce dont le parc nous a régalés depuis 2008, on ne peut qu'être impatient de connaître ce qui va suivre ! |
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Chapitre 2 : Comme un ouragan
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Parc visité : Fårup Sommerland
Après Djurs, on passe à l'autre Sommerland du trip, Fårup. Ça faisait un petit bout de temps qu'on n'était pas passé dans le coin, cinq ans pour être précis, et on a donc eu beaucoup de plaisir à redécouvrir ce parc qui reste pour nous ce qui se fait de mieux en Scandinavie après Liseberg (ok, Gröna Lund n'est pas très loin derrière). Alors quoi de neuf à Fårup ? Du crédit pardi ! Et non pas mais deux !! Certes, le premier c'est un Kiddie Zamperla, aussi vite glingé que prouté ! Pour le second en revanche, je suis sympa et je vais rentrer dans les détails pour vous dire ce qu'on en a pensé ! Déjà c'est quoi son nom ? Orkanen (ça veut dire « ouragan » en danois). Ok, super, ça nous fait une belle jambe ! Bon et alors, c'est quoi comme crédit ? Un Junior Inverted Vekoma, genre Kvasten à Gröna Lund ou Jimmy Neutron à Movie Park. Mouais, c'est pas un truc du genre sympa mais un brin trop soft ? Pour les deux premiers, je vous l'accorde, pour Orkanen, ce n'est pas le cas ! Déjà il y a la localisation sur le lac... Tout de suite ça a de la gueule, surtout qu'on ne voit pas le fond de l'eau (c'est un étang naturel) et que Vekoma y a été plutôt mollo sur les poteaux. Ensuite il y a la déco tout autour du circuit, aussi simple qu'efficace avec ses poteaux électriques arrachés, son vieux voilier échoué et ce bric-à-brac de matériels de récup un peu partout. N'oublions pas non plus les trains ! Dans le genre confortable, on est dans le très haut du panier, au niveau d'un Megacoaster Mack ou de n'importe quel B&M, avec un petit plus ici, la taille absolument ridicule des lapbars, tellement petites qu'on pourrait presque les oublier. Pour finir, le plus important, le parcours. Chose aussi surprenante qu'un Boomerang sans baffe, celui-ci commence par un lift où, petite originalité, il n'y a aucun escalier d'évacuation. Du coup la structure reste très légère et on peut bien profiter de la vue ainsi que de ce qui va suivre, une descente d'une vingtaine de mètre dans un tunnel sous-marin. A la sortie de celui-ci le train traverse avec une vitesse assez impressionnante un virage incliné à plus de 90°, qui n'est pas sans rappeler celui que l'on trouve sur Shock à Rainbow MagicLand après le Non Inverted Loop. Après cela, le train ne reprend jamais vraiment de hauteur si bien que la vitesse reste constamment très élevée. Le circuit serpente au-dessus de l'eau avant d'enchaîner deux spirales plutôt intenses et de traverser un deuxième tunnel dont la sortie est un virage extrêmement serré débouchant sur la gare qui sert en même temps de frein de fin de parcours. Verdict ? Après Juvelen, deuxième grosse surprise danoise sur Orkanen ! De l'extérieur le grand huit paraissait sympa sans plus, mais une fois à bord, entre le confort, la fluidité, la sensation de vitesse et surtout l'interaction avec le lac, il n'y avait rien à jeter ! D'ailleurs on a tous préféré Orkanen à Juvelen, pourtant plus intense. Le plus avec Orkanen, c'est qu'il n'y a aucun temps mort avec un circuit super bien conçu qui ne s'arrête qu'une fois rentré en gare. J'ajoute pour finir que l'attraction est accessible dès 1m05, autrement dit, voici un grand huit familial que beaucoup de parc de taille moyenne devrait considérer ! Ceci étant dit, quoi d'autre niveau nouveauté à Fårup depuis 2008 ? Un Kontiki Zierer... Super, j'adore ces minis gerbotrons... ou pas ! Enfin, c'est pas trop grave, le parc a ce qu'il faut en stock pour occuper n'importe quel parkfan ! Côté montagne russe, il y a Falken, le Wooden S&S ouvert en 2004 qui vieillit plutôt bien et offre toujours quelques très jolis airtimes, en particulier sur les deux premières bosses du circuit. Plus métallique et plus catapulté il y a Lynet, le Launch Coaster Gerstlauer local (premier du genre pour rappel), avec un parcours sympa et varié quoique, comme souvent venant du constructeur allemand, un brin brusque et manquant de souplesse. Je vous passe le Spinning Reverchon, le Junior Vekoma, je zappe les bouées et les bûches, pas désagréable mais d'un classicisme total et je m'attarde quelques lignes sur le parcours aventure du parc. Ok, ce n'était pas une découverte mais à chaque fois que je le refais j'ai du mal à comprendre comment une chose aussi dingue peut exister, sans aucun surveillant, sans aucun mort ou blessé aussi ! Enfin peu importe, l'essentiel c'est qu'on s'éclate comme des fous là-dedans, quitte a parfois faire sa chochotte lorsqu'il s'agit de traverser la rivière par l'échelle horizontale (les intéressés se reconnaîtront) ! Pour finir, il y a le parc aquatique, avec deux nouveautés d'ailleurs, à chaque fois signées des canadiens de WhiteWater West. La première est une aire de jeux, un peu plus petite que celle croisée la veille à Djurs. La seconde est un toboggan à bouées trois places bien décevant car manquant de vitesse et des montés brusques sur les parois qui font généralement le charme du genre. Non, le top dans ce parc aquatique c'est encore et toujours l'infernale rivière sauvage. On a du en faire quatre ou cinq tour et rares ont été ceux où on a tous réussi à rester sur notre bouées. Comme le parcours aventure, cette descente est juste démente, improbable et donc totalement géniale ! Un qualificatif qu'on pourrait d'ailleurs presque attribuer au toboggan multiligne situé non loin, dont la descente semble ne jamais vouloir se finir et où il est presque impossible de finir en bas dans la même position qu'on avait en haut ! Voilà, je crois que j'ai dit tout ce que j'avais à dire sur Fårup. J'ajouterais encore que le parc est toujours aussi vert, propre et bien entretenu. Petit mot également pour les employés, absolument charmants, n'hésitant pas à renvoyer votre wagonnet pour un second tour de grand huit même s'il y a un soupçon d'attente, quitte à expliquer aux personnes patientant qu'elles auront droit au même traitement leur tour venu. Au final, on aura visité Fårup avec une météo pas franchement terrible, oscillant entre nuages bien gris et bruine tenace. Cela ne nous aura pas empêché de rester dans le parc de 10h à 17h, sans éprouver ne serait-ce qu'une minute de lassitude, alors que c'était pourtant notre troisième visite ! Si c'est à cela que l'on reconnait les grands parcs (et c'est fortement possible), alors Fårup en est définitivement un ! |
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Chapitre 3 : Ce qu’il faut de forain
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Parcs visités : Halmstad Äventyrsland, Malmö Folkets Park, Bakken
Troisième chapitre, troisième jour du trip également avec au programme rien que du forain entre Suède et Danemark. Halmstad Äventyrsland Amis de bon gout, de la théma chiadée, des DisneySea, Cars Land et Animal Kingdom, laissez-moi vous présenter ce parc au nom barbare et la à la déco, comment dire... je cherche le terme adéquat... euh... ah voilà : à vomir ! Dans le genre forain, bariolé et ultra moche, on a rarement fait pire car ici chaque centimètre carré est massacré à coup de peinture à l'aérographe, à grand renfort de Mickey et autres personnages de cartoons bien connus et totalement difformes ! Au milieu de toute cette horreur qui pique méchamment les yeux, deux crédits des plus passionnants : un Pomme et un Spinning Fabbri, youpi ! A côté de cela, un Boat Ride au milieu des Schtroumpfs (enfin, au milieu de personnages bizarres qui ressemblent vaguement à des Schtroumpfs), une zone Jurassic Park à se faire retourner Michael Crichton dans sa tombe et un bois des contes qui, pfff, qui ne devrait juste pas être toléré par l'Union des Bois de Contes des Parcs d'Attractions du Nord de l'Europe ! Non mais je ne sais ce que c'est que ce parc ! Comme ils y a des maquettes à gauche à droite, je me demande si ce n'est pas un ancien parc de miniatures qu'un forain à racheté pour y faire tourner en continu quelques uns de ses manèges. Quoiqu'il en soit, ça faisait vraiment peur et on ne s'est guère attarder avant de reprendre la route direction Malmö ! Malmö Folkets Park On continue (hélas) dans le forain avec cette petite foire sédentarisée, installée au milieu d'un parc public de Malmö. Au programme, re Pomme et re Spinning Fabbri, tu parles d'originalité ! Sauf que voilà, tout est fermé, la faute au Malmö Festivalen qui se déroule pendant trois jours au centre ville. Tant qu'à être dans le coin, autant aller voir, si ça se trouve y a quelques manèges voire mieux, quelques crédits à glinger ! Du coup, ça nous a permis de visiter un peu Malmö, jolie ville qu'on sent en pleine mutation urbanistique, et, au passage, de dégoter une Pomme pour le +1. Bakken Dernière étape foraine qui n'a pas eu trop de mal à nous réconcilier avec le genre, faut dire que Bakken est un chouette petit parc, surtout en soirée avec un peu de monde dedans ! Le +1 local n'a rien de bien exceptionnel, une Wild Mouse standard signée Mack avec toutefois une bonne idée, celle d'intégrer le bloc de freins passant au-dessus de la gare dans celle-ci. Certes, ça ne vaut pas un Fly Through façon Swarm ou Wooden Coaster GCI mais c'est toujours un petit plus sympa. Autre nouveauté (plus ou moins), le Rutschebanen amputé de son brakeman. J'avais peur que le parcours ne perde les quelques airtimes sympa qu'il recèle, notamment sur la bosse au-dessus de la gare, ça va, de ce côté, pas de mauvaise surprise. Le problème en revanche, c'est le confort des trains et semblent démultiplier chaque vibration et dont les lapbars n'arrêtent pas de se refermer pour finalement bien vous écraser le bide. A se demander si KumbaK arrivera un jour à produire quelque chose de potable ! Pour le reste, les classiques : le Spinning Intamin fait toujours aussi mal partout, au contraire du petit Mine Train du même constructeur qui passe lui très bien. Après cela quelques tours de Double Shot, Fun House, Polyp, Dark Ride interactif et plus si affinité. Au final, on aura passé une chouette soirée, car plus que les manèges, c'est réellement l'ambiance qui fait le charme de Bakken ! Ça faisait franchement du bien après la journée laborieuse qu'on venait de vivre ! |
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Chapitre 4 : Carr’hanse de crédits
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Parc visité : Hansa Park
Pour ce dernier jour, arrêt express à Hansa Park histoire que ceux que n'avaient pas encore testé Fluch von Novgorod avec déco achevée puissent voir à quoi cela ressemblait. Pour Scherzie et moi, vu qu'on était déjà passé l'an dernier, il n'y avait pas grand-chose de neuf à se mettre sous la dent si ce n'est la n-ième phase du quartier d'entrée thématisé sur la Hanse, qui n'en est au final qu'à la moitié de sa réalisation complète. Du coup, pas grand-chose à vous raconter, si vous voulez en savoir plus sur Hansa Park et si vous ne les connaissez pas déjà par coeur, j'aurais tendance à vous renvoyer aux précédents Trip Reports déjà consacrés à ce parc ! Pendant ce temps là, je remballe, je vous dis à la prochaine et je vous laisse avec les quelques photos du jour ! |
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